Coche de policía Beetle: la historia de un ícono en las calles

Es difícil imaginar un mercado o segmento en el que escarabajo no ha dejado huella. Desde su popularidad en las familias brasileñas hasta su papel como automóvil para jóvenes e incluso vehículo policial, el escarabajo estuvo presente de diferentes maneras en la vida de los brasileños. Si crees que el escarabajo era simplemente un automóvil común y corriente, es bueno reconsiderarlo, ya que también jugó un papel importante en áreas como policia civil Es Militar, siendo utilizado como vehículo en varias ciudades de Brasil.

Entre las décadas de Décadas de 1960 y 1980, Oh escarabajo se estableció como una presencia constante en las calles y, para muchos, era casi una certeza en la vida: tarde o temprano terminarías conduciendo o siendo transportado por un escarabajo. Y lo más impresionante es que este coche, que parecía sencillo e incluso frágil, desempeñaba un papel crucial en los vehículos policiales de la época.

Escarabajo: coche de policía de los años 60 y 70

Cuando pensamos en vehículos policiales, es fácil imaginar coches potentes Es rápido como el Maverick V8, Oh Ópalo V6, Oh Passat TS o el Corcel GT, coches que fueron símbolos de poder en las calles durante los años 60, 70 y principios de los 80. escarabajo, de apariencia sencilla y modesto motor, fue uno de los principales vehículos utilizados en vehículos policiales de Brasil.

Muchos se preguntan: ¿cómo podría un coche como este escarabajo, con una velocidad relativamente baja y una apariencia que podría considerarse frágil, para ser utilizado por una institución de tanta importancia como la policía? La respuesta no estaba en la potencia ni en la velocidad máxima, sino en durabilidad Es resistencia del coche.

El secreto de la durabilidad: vehículo para viajes largos

El gran secreto de escarabajo no fue en su fuerza bruta, sino más bien en su capacidad de correr durante horas y horas, en un eficiente Es económico. En una época en la que los coches deportivos se refrigeraban por agua, consumían mucho combustible y necesitaban un mantenimiento constante, el escarabajo Era una verdadera máquina de trabajo.

un vehiculo escarabajo podría correr 24 horas al día, con apenas unas paradas para repostar y cambiar de turno policial. En muchos casos, estos vehículos pasaban semanas en la carretera sin necesidad de reparaciones más serias, salvo cambios de aceite y mantenimiento del motor. platino (un componente del sistema de encendido), que ocurría cada 20 o 30 días.

Esto se debió al diseño simple del escarabajo, que tenía un motor 1.6 enfriado por aire. Esta característica permitió que el coche fuera más económico, menos propensos a calentarse y más fáciles de mantener, particularmente en áreas más remotas donde el acceso a talleres y repuestos podría ser limitado.

Escarabajo vs. Coches potentes: el desafío Chase

A muchos les puede resultar difícil de creer, pero el escarabajo, con su velocidad limitada, tenía una gran ventaja en las calles: el paciencia. aunque un Maverick V8 o Ópalo V6 eran superiores en términos de velocidad máxima, el escarabajo no fue comprometido por falta de mantenimiento constante o por alto consumo de combustible.

Cuando hablamos de persecución, es importante entender el concepto de vehículos de grupo. Imaginemos que mientras el escarabajo no pude alcanzar a un auto deportivo rendimiento altoPodría ser, sí, un excelente vehículo. perseguir juntos. En muchos casos, tres o cuatro Escarabajos seguido uno delincuente, trabajando juntos, manteniendo la distancia, hasta que coche deportivo se vio obligado a detenerse debido al cansancio o agotamiento del conductor. EL escarabajo siempre estuvo dispuesto a continuar la persecución, debido a su bajo consumo de combustible Es alta resistencia.

Este tipo de estrategia era fundamental para la policía de la época, especialmente en las grandes ciudades, donde los delincuentes intentaban escapar de la policía en coches de altas prestaciones. Con la ayuda de vehículos escarabajo, la policía pudo montar un asedio más eficiente, y el delincuente finalmente terminó siendo capturado, no por su velocidad, sino por su velocidad. paciencia y por capacidad de correr durante horas y horas.

Cambio en los años 80: el Beetle pierde espacio frente a modelos más modernos

A principios de los años 80, el tecnología La automoción ha avanzado significativamente. Modelos como el Fiat uno, Oh Meta, Oh Chevrolet 1.6/S y el Escolta comenzó a dominar el mercado. Estos coches eran más modernos, tenían motores más eficientes y estaban mejor preparados para las necesidades de las calles. EL escarabajo, aunque todavía amado por muchos, se ha vuelto cada vez más anticuado para los nuevos tiempos, especialmente para los policía.

La evolución en coches de policia en los años 80 trajo más opciones de vehículos con actuación Es comodidad superiores, como Meta y el Escolta, que eran más rápidos y económicos en términos de consumo de combustible. Por lo tanto, el escarabajo comenzaron a ser reemplazados por estos nuevos modelos, que cumplían mejor con los requisitos de desempeño en actividades y en movilidad urbana.

El legado del escarabajo como vehículo

A pesar de haber sido sustituidos por modelos más modernos en vehículos policiales, Oh escarabajo dejó un importante legado. Fue uno de los primeros coches en demostrar su valía. eficiente Es confiable para un trabajo que requería resistencia Es económico, algo que la mayoría de los demás coches no podían ofrecer en la misma medida.

Hoy, el escarabajo todavía es recordado con cariño por quienes vivieron durante la época de su uso en las calles como coche de policía. Las historias de sus largos viajes, persecuciones y perdurabilidad incansable forman parte del imaginario colectivo y refuerzan la imagen de escarabajo como un coche robusto, que sabía afrontar las exigencias de la vida cotidiana.

El escarabajo como reliquia: un valor creciente en el mercado

Hoy, el escarabajo Ya no se utiliza como vehículo policial, pero sigue siendo una reliquia que atrae la atención de coleccionistas y entusiastas de los coches antiguos. en el mercado de autos clasicos 2024, un escarabajo en buen estado puede alcanzar precios importantes, que van desde R$ 30.000 El R$ 50.000 dependiendo del año, condición e historial del auto.

Algunas versiones raras, como la Escarabajo 1300 o el Serie Escarabajo Oro, puede alcanzar valores aún mayores, superando el R$ 100.000 en subastas y negociaciones privadas. Esto muestra cómo el escarabajo, incluso después de tantos años, sigue siendo un símbolo de resistencia y un auténtico icono del automóvil.

Conclusión: el escarabajo y su increíble viaje

oh escarabajo Era más que un simple coche popular. Desempeñó papeles importantes en la sociedad brasileña, incluido el de ser coche de policía. Su resistencia, economía y fiabilidad lo convirtieron en la elección perfecta para la policía de los años 60, 70 y principios de los 80. Aunque fue sustituido por modelos más modernos en los años 80, el. escarabajo Dejó un legado que sigue vivo hoy. Su valor en el mercado de los coches antiguos y su popularidad entre los coleccionistas demuestran que, incluso después de tanto tiempo, el escarabajo Sigue siendo uno de los autos más queridos y respetados en Brasil.