oh chevrolet chispa, conocido como Baojun Sí Plus en China, es un proyecto de Wuling, una empresa conjunta entre Chevrolet y SAIC, socio desde hace mucho tiempo de Motores generales.
Este modelo ya fue visto en pruebas en Brasil, pero esta vez apareció sin disfraz, revelando un diseño moderno y robusto, ideal para el público urbano.
Con 4 metros de largo Es 2,56 metros de distancia entre ejes, Spark es una mini utilidad más pequeña que la Volkswagen Nivus.
Equipado con una batería 41,9 kWh y un motor eléctrico de poco más 100 caballos de fuerza, ofrece autonomía de 400 km según el estándar CLTC chino.
Sin embargo, según estimaciones del Inmetro, esta autonomía debería rondar 280 kilometros en condiciones reales en Brasil.
El Spark llega con una propuesta de precio agresiva para competir directamente con modelos como el BYD Delfín, otro vehículo eléctrico compacto que ha ido ganando terreno en el mercado.
Aunque el chevrolet no ha anunciado el precio oficial, se especula que estará por debajo del R$ 150 mil, lo que sería una estrategia inteligente para popularizar los vehículos eléctricos en el país.
Con tantas novedades y una historia tan rica, 2025 será un año memorable para Chevrolet y para todos los que siguen la evolución de la marca en el país.
fin, 100 años de historia no son para todos, y Chevrolet demuestra que todavía tiene mucho que ofrecer.