El Gurgel XEF impresionó por su diseño compacto y moderno para la época.
Fue desarrollado para ser un automóvil exclusivamente. urbano, centrado en la practicidad.
solo midiendo 3,12 metros de largo Es 1,72 metros de ancho, el vehículo era una solución perfecta para ciudades con calles estrechas y plazas de aparcamiento limitadas.
El peso del coche también se redujo, con apenas 800 kilogramos, lo que ayudó con la economía de combustible.
Otro punto a destacar fue el hecho de que el Gurgel XEF tiene capacidad para tres pasajeros en el frente, una configuración muy inusual, pero que optimizaba el uso del espacio interno.
Además, el vehículo fue diseñado prestando atención a la aerodinámica, una característica que contribuyó a su apariencia única.
El modelo estaba equipado con un motor. volkswagen 1.6, que ofrecía un rendimiento suficiente para las demandas urbanas.
Aunque el mercado no acogió con agrado el Gurgel XEF en su época, hoy se puede reconocer en él como una pieza importante de la historia automovilística nacional.
Si tiene la suerte de ver uno de estos raros ejemplos en un evento de autos antiguos o incluso en una colección privada, sepa que está ante un capítulo único de la ingeniería y el diseño automotriz en Brasil.