La historia de Puma comienza en 25 de agosto de 1963, en un pequeño galpón de la ciudad de Matão, en el interior de São Paulo.
Inicialmente la empresa se llamaba Compañía Automovilística Lumimari Ltd., una combinación de las iniciales de sus fundadores:
Luiz Roberto Alves da Costa, Milton Masteguin, Mario Cesar “Marinho” de Camargo Filho y Rino Malzoni.
Estaba en manos de los italianos. Genaro “Rino” Malzoni que el primer prototipo cobró vida.
Contando con la colaboración de Vemag (Vehículos y Maquinaria Agrícola SA), el modelo fue desarrollado para competir directamente con el Willys Interlagos, Versión brasileña del Renault Alpine A108.
En 1963, el primer proyecto, llamado GT Malzoni, debutó en el Gran Premio de las Américas, en Interlagos
Con motor DKW-Vemag de 3 cilindros y 106 CV de potencia, rápidamente se destacó, ganando cinco carreras consecutivas y colocando a Lumimari en el mapa de la industria automotriz brasileña.
Si eres un amante de la velocidad y valoras la historia detrás de los vehículos, el Puma es más que un coche:
es una obra de arte sobre ruedas que celebra lo mejor del espíritu automovilístico brasileño.