Cuando a CB 750 Se lanzó, introdujo un conjunto de características que no solo llamaron la atención, sino que también elevaron el nivel de las motocicletas:
motor de cuatro cilindros, cuatro salidas de escape, frenos de disco Es Arranque eléctrico.
Embora esses elementos já tivessem sido vistos em outros modelos, foi na Siete gallos que se unieron armoniosamente, ofreciendo un alto rendimiento a un precio asequible en comparación con las motocicletas europeas.
A nosotros años 70, más que 60 mil unidades Se produjeron anualmente, consolidando el éxito de la motocicleta y ayudando a cambiar la percepción de la Japón.
Antes vista como um país que apenas copiava tecnologias, a nação mostrou com a CB 750 su excelencia en ingeniería, diseño y producción a gran escala.
Durante las pruebas finales en el Estados Unidos, el mismísimo Honda Soichiro, fundador da marca, surpreendeu a equipe ao exigir um test drive pessoalmente.
Segundo um ex-funcionário, Honda desapareceu no deserto por mais de meia hora e retornou com uma gargalhada, exclamando: “¡Qué máquina más terrible!”.
En su totalidad 2024, El Honda CB 750 de siete caballos Sigue siendo venerado como el La motocicleta del siglo.
Se você é um amante de motos, a história da Siete gallos Es un recordatorio de que el motociclismo no es sólo un medio de transporte, sino también una pasión que abarca generaciones.