La historia de combi começa na década de 1950, quando a Volkswagen decidiu produzir um modelo versátil que pudesse atender tanto ao transporte de passageiros quanto à carga.
Esse modelo, inicialmente chamado de Volkswagen Tipo 2 e mais conhecido no Brasil como Kombi, se tornaria um dos carros mais populares do país.
A versão de 6 portas, no entanto, foi uma raridade que apareceu em 1961, com o objetivo de atender a uma necessidade específica do transporte público nas grandes cidades brasileiras.
Em cidades como São Paulo, o sistema de transporte coletivo estava começando a ser sobrecarregado.
el modelo de capacidad, que oferecia um meio de transporte alternativo e mais confortável para os passageiros, surgiu como uma solução para a falta de opções adequadas.
As Kombis 6 portas eram, então, adaptadas para esse fim, oferecendo maior capacidade de passageiros, com as portas adicionais facilitando a entrada e saída das pessoas.
Contudo, essa versão específica da Kombi não foi criada para uso misto, ou seja, não seria utilizada para transportar tanto passageiros quanto carga, como outras versões do modelo.
Si te consideras un auténtico aficionado a los coches antiguos y estás dispuesto a invertir en este patrimonio, recuerda que la Kombi de 6 puertas no es sólo un vehículo;
é uma verdadeira peça de história que representa muito mais do que o transporte coletivo da época.