A riviano presentó al mercado el R3 y el R3X, que surgieron a raíz del R2, que acabó quedando eclipsado por sus hermanos menores. Pero el fabricante de Normal, Illinois, no se queda ahí y prepara una Rivian R1X.
Derivado de R1T, el R1X tiene una mejor apariencia radical y propuesta similar a la de productos como Ford F-150 Raptor, por ejemplo. Considerado un modelo de primera línea por riviano, eso recogida radical fue visto en diseño industrial en el USPTO, el Servicio de Protección Industrial de EE. UU.
En el imágenes, publicado por el foro Propietarios de Rivian, El R1X Aparece con un frente más expresivo, tener colas más largas robusto, con énfasis en los guardabarros y el bien diseñado paragolpes delantero. pronunciado y con dos sobreparachoques.
Además de las enormes ruedas con grandes clavos en los neumáticos, el Rivian R1X tendrá un balde diferente, con elementos estéticos en los laterales y un compartimento con tapa que puede funcionar como mesa.
El compartimento tradicional transverso entre cubo y cabina, su tapa se convierte en un silla. Otros imágenes describir cómo son los compartimentos abiertos, además de otros detalles no descritos técnicamente.
Se cree que el Rivian R1X tener por lo menos 1.000 caballos de fuerza y así poder medir fuerzas con el GMC Hummer Es Camión cibernético Tesla, entre los eléctricos. Con toda esta caballería, sus baterías de litio tendría que estar entre 150 kWh Es 200 kWh.
Esto podría conducir a una autonomía de algunas 800 kilometros al menos, lo que ayudaría mucho en fuera de carretera y en capacidades ampliadas, como función de girar sobre su propio eje.
Ciertamente el R1X habra mas capacidades adicionales, especialmente de remolque, así como una alta capacidad de recargar, fluir bidireccional para casos de apagón, entre otros.
Por ahora no se sabe cuándo R1X entrara producción y ni siquiera cuando llegará clientes, pero será un importante reforzamiento para la marca americana.
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