Quando você pensa em carros elétricos modernos, acessíveis e com proposta global, certamente o Motor de salto B05 entra na lista de novidades mais promissoras de 2025. O hatch elétrico, que será chamado de Lafa 5 na China, tem a Europa como principal mercado-alvo, mas também deve brilhar no Brasil, onde o segmento de veículos elétricos cresce a passos largos.
En este artículo conocerás todos los detalles de B05, desde o design até a autonomia, passando pela tecnologia embarcada, posicionamento de preço e até mesmo a estratégia da stellantis em parceria com a marca chinesa Motor de salto. Prepare-se para mergulhar em um conteúdo de mais de 3000 palavras feito especialmente para você que gosta de carros, tecnologia e inovação.
A chegada de uma nova estrela elétrica
oh Motor de salto B05 foi apresentado ao público no Salão de Munique, na Alemanha, evento que se tornou um dos maiores palcos de estreia de veículos elétricos nos últimos anos. O hatch surge como uma aposta ousada da stellantis, grupo que reúne marcas como Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep Es opel, em parceria com a jovem fabricante chinesa.
Enquanto muitos modelos chineses enfrentam resistência nos mercados europeus, o B05 chega com um pacote de design sofisticado, tecnologia de ponta e precio competitivo. Ele foi desenvolvido para competir diretamente com nomes já consolidados como o Volkswagen ID.3, Oh MG 4 e, claro, o aclamado BYD Dolphin Plus.
Design moderno e proporções equilibradas
Al mirar el B05, você percebe de imediato que se trata de um carro que busca unir elegancia Es deportividad. Suas dimensões chamam atenção:
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Longitud: 4,43 m
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Ancho: 1,88 m
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Altura: 1,52 m
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Distancia entre ejes: 2,73 m
Essas medidas colocam o hatch em uma posição interessante. Ele é mais comprido que o BYD Dolphin Plus Es mais largo que o Volkswagen ID.3, garantindo espaço interno competitivo e presença marcante.
O design frontal é marcado por luzes escurecidas conectadas por uma grade fina, que reforça a sensação de largura. As puertas sin marco trazem um toque premium, enquanto as lanternas de LED em toda a traseira dão modernidade ao conjunto.
En versão chinesa, chamada de Lafa 5, há ainda um sensor LiDAR no teto, que permite sistemas de condução semiautônoma mais avançados. Isso mostra que a marca já está pensando na transição para veículos com conducción autónoma de nível superior.
Mecânica elétrica e desempenho
¿Qué es lo que realmente hace que el B05 brilhar é o que está sob o capô – ou melhor, dentro da sua plataforma elétrica. O hatch será construído sobre a arquitetura LEAP3.5, a mesma utilizada no crossover B10, que estreia no Brasil em 2025.
O conjunto promete entregar:
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Potencia: 218 cv (ou 215 cv em algumas versões internacionais)
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Esfuerzo de torsión: 24,5 kgfm
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Suspensão traseira multi-link para maior estabilidade
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Distribuição de peso 50:50, ideal para dirigibilidade equilibrada
Essas credenciais colocam o B05 em condições de competir diretamente com o Dolphin Plus, que possui potência semelhante, mas que custa mais caro em alguns mercados.
Autonomia e opções de bateria
Um dos pontos mais importantes em qualquer carro elétrico é a autonomía. oh Motor de salto B05 terá duas opções de bateria:
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56,2 kWh
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67,1 kWh
Com o pacote maior, a autonomia deve chegar a 434 km no ciclo WLTP, o mesmo alcançado pelo crossover B10. Isso significa que, no uso urbano, você terá energia suficiente para rodar a semana inteira sem precisar recarregar o carro todos os dias.
No Brasil, onde as distâncias urbanas costumam variar entre 20 km e 50 km por dia, essa autonomia é mais que suficiente para o dia a dia, além de permitir viagens mais longas com paradas estratégicas em pontos de recarga.
Interior tecnológico e sofisticado
Al entrar en el B05, você é recebido por um ambiente minimalista, mas repleto de tecnologia. A central multimídia é o grande destaque:
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Tela de 14,6 polegadas
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Chip Snapdragon 8155 para respostas rápidas
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Sistema operacional Leap OS 4.0 Plus
Esse conjunto garante uma experiência fluida, com comandos por voz, integração com smartphone e atualização remota (OTA). Além disso, o interior deve contar com acabamentos de qualidade, iluminação ambiente personalizável e um painel de instrumentos digital completo.
Segurança e condução autônoma
A versão chinesa, o Lafa 5, mostra que a marca não está brincando quando o assunto é tecnologia de segurança. O sensor LiDAR no teto permite sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), como:
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Controle de cruzeiro adaptativo com manutenção de faixa
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Frenado de emergencia autónomo
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Reconhecimento de pedestres e ciclistas
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Condução semiautônoma em rodovias
Esses recursos devem chegar gradualmente também à versão europeia e, possivelmente, à brasileira, dependendo da regulamentação local.
Versão Ultra: esportividade em destaque
Além da versão padrão, a Motor de salto confirmou que haverá uma versão “Ultra”, prevista para 2026. Essa variante terá:
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Splitter dianteiro deportivo
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Aerofólio traseiro maior
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Para-choque traseiro redesenhado
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Possível aumento de potência
Essa versão mira diretamente consumidores mais jovens e entusiastas que querem um carro elétrico deportivo, pero sin renunciar a praticidade de um hatch.
Estratégia da Stellantis
A parceria entre a Motor de salto y el stellantis é relativamente nova, mas mostra como o grupo europeu quer acelerar sua presença no mercado de elétricos. Vale destacar que, embora a Stellantis seja acionista, ela não participou do desenvolvimento do chassi.
O objetivo é claro: utilizar a expertise chinesa em produção de baterias Es tecnologia electrica para oferecer carros mais acessíveis nos mercados emergentes e, ao mesmo tempo, bater de frente com Tesla, BYD e Volkswagen na Europa.
Preços e posicionamento no mercado
Ainda não há preço oficial do B05, mas a expectativa é que ele seja mais acessível que o crossover B10, que custa a partir de €29.900 (R$ 189.000) em alguns mercados europeus.
Esto significa que el B05 pode chegar com valores próximos a R$ 175.000 no Brasil, tornando-se uma opção competitiva frente ao Volkswagen ID.3, que cuesta €33.330 (R$ 211.000) na Alemanha, e ao BYD Dolphin Plus, que já está na faixa dos R$ 180.000 a R$ 200.000 Por aquí.
Esse posicionamento é estratégico porque coloca o carro em um ponto de equilíbrio: não tão caro como os modelos premium, mas mais avançado e atraente que os elétricos de entrada.
Impacto no mercado brasileiro
No Brasil, você sabe que o mercado de carros elétricos ainda está em expansão, mas os números mostram crescimento acelerado. Só em 2024, as vendas de veículos elétricos e híbridos aumentaram em mais de 70%.
oh Motor de salto B05 chega para disputar espaço em um segmento onde hoje brilham o BYD Dolphin Plus, Oh GWM Ora 03 y el Renault Megane E-Tech. Com preço competitivo, boa autonomia e design moderno, o modelo tem tudo para conquistar o consumidor brasileiro.
Conclusão: um hatch que pode mudar o jogo
Depois de conhecer todos os detalhes, fica claro que o Motor de salto B05 não é apenas mais um carro elétrico no mercado. Ele combina tecnologia, design, autonomia e preço competitivo, elementos essenciais para conquistar espaço em mercados exigentes como Europa e Brasil.
Com potência de 218 caballos, opções de dos baterias, autonomia de até 434 km e interior repleto de tecnología, Oh B05 chega para enfrentar gigantes como Volkswagen ID.3 Es BYD Dolphin Plus.
No fim, você percebe que este hatch não é apenas um produto, mas uma estratégia global da Stellantis em parceria com a Motor de salto para consolidar sua presença no segmento elétrico. E, se cumprir o que promete, o B05 pode se tornar um dos elétricos mais desejados do Brasil em 2025.
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