VW Gol Furgão: la versión de carga del auto más vendido de Brasil

oh volkswagengolf, con más de 8.500.000 unidades vendidas a lo largo de 42 años de producción, es sin duda uno de los mayores íconos de la historia del automóvil brasileño. Lanzado en mayo de 1980, el Gol surgió como una revolución en términos de diseño y propuesta, especialmente para el público brasileño. Aunque la primera generación tuvo algunas limitaciones de rendimiento, su adaptación al mercado fue inevitable y el Gol pronto se consolidó como el coche más vendido en el país. Pero, además de las versiones de pasajeros, el Gol también tenía una versión especial, dirigida a transporte de carga:O Furgoneta de objetivos.

El Gol Furgão se convirtió en una opción práctica y versátil para quien necesitaba un vehículo de carga ligero Para uso urbano. Durante décadas fue un referente para el transporte de pequeños volúmenes, con una capacidad de carga considerable para la época, además de tener un diseño sencillo y funcional. En este artículo exploraremos la historia del Gol Furgão, sus características y su relevancia en el mercado de vehículos comerciales hasta 2025.

La historia del Volkswagen Gol

cuando el volkswagengolf Se lanzó no sólo como respuesta a la creciente demanda de automóviles asequibles y económicos, sino también como una adaptación del mercado brasileño al nuevo escenario automovilístico mundial. Su diseño moderno para la época hizo que fuera rápidamente adoptado por los consumidores. Sin embargo, su viaje no siempre fue fácil, especialmente con la motor boxer que equipaban las versiones iniciales, heredadas de escarabajo. El rendimiento no fue nada impresionante y la velocidad máxima fue sólo 124 kilómetros por hora y el 0 a 100 kilómetros por hora en más de 30 segundos no eran compatibles con las expectativas de la época. Sin embargo, el Gol fue mejorando con los años y a partir de 1981, con el lanzamiento del Objetivo 1600, el modelo finalmente comenzó a mostrar sus verdaderas capacidades, alcanzando el hito de 66 CV de potencia.

La línea Gol ha sufrido varias actualizaciones a lo largo de los años, con mejoras en el diseño, el rendimiento y, por supuesto, la confiabilidad. En 1984, el motor de agua reemplazó el motor de aire, lo que resultó en un mayor rendimiento y un mejor consumo de combustible. En 1986 debutó el Gol Furgão, una versión enfocada al transporte de carga, un modelo que ganaría muchos adeptos en los años siguientes.

El Gol Van y su propuesta práctica

oh Furgoneta de objetivos surgió como la respuesta de Volkswagen a la necesidad de un vehículo comercial ligero. Sin el asiento trasero y con el piso plano, el modelo ofrecía una Gran espacio de carga – más de 1.200 litros: una solución ideal para transportar pequeñas mercancías en zonas urbanas. Además, la capacidad de carga de 420 kilos Respondió a las necesidades de los empresarios y comerciantes que necesitaban un vehículo robusto pero económico para la ciudad.

La separación de la compartimiento de carga La cabina de pasajeros estaba realizada en chapa metálica, una solución que garantizaba la seguridad del conductor y además permitía el transporte de productos sin riesgos. EL contraportada Estaba completamente cerrado, pero opcionalmente podía equiparse con un ventana de cristal.

A pesar de no ser un coche de alto rendimiento, el Gol Furgão aún ofrecía números interesantes para quien necesitaba un coche ágil para el día a día. EL 0 a 100 kilómetros por hora sucedió en 17,9 segundos, y el velocidad máxima era de 139 kilómetros por hora en la versión de etanol. Un rendimiento razonable, considerando la propuesta del modelo. Volkswagen se centró en la relación coste-beneficio, con un precio asequible y la promesa de un bajo consumo de combustible.

Cambios a lo largo de los años

A lo largo de las décadas, el Gol Furgão ha pasado por varias actualizaciones mecánicas y de diseño, siempre siguiendo los cambios del modelo Gol convencional. En 1985, por ejemplo, la línea Gol comenzó a ofrecerse con Motor AP-600, que era más potente y eficiente, ofreciendo hasta 90 caballos en la versión de etanol. A partir de 1986, el motor AE-1600 se convirtió en la opción más común para el Gol Furgão, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y economía de combustible.

oh panel del Gol Van, sencillo pero funcional, incluía el famoso termómetro de temperatura y, en versiones más modernas, ahora tiene un consola central Más sofisticado. Aunque el modelo era espartano, destacaba por su practicidad y diseño que, a pesar de ser sencillo, era bastante eficiente.

Conversión a versión de pasajeros

A lo largo de los años, muchos Furgoneta de objetivos fueron convertidos en versiones de pasajeros. La eliminación de la plataforma de carga y la adición de ventanas laterales Es asiento trasero Transformó estos vehículos comerciales en hatchbacks Miembros de la familia. Esta conversión aumentó aún más la popularidad del modelo, creando un mercado para autos usados bastante robusto

Sin embargo, debido al uso constante por motivos de trabajo, muchos Gol Furgãos acabaron sufriendo desgaste, lo que dificultaba su mantenimiento en buen estado. Esto, por un lado, ayudó a crear una cultura de preparación de vehículos para campeonatos de carreras de aceleración, ya que la versión Van era más ligera y tenía un gran potencial para modificación.

Según el Denatrán, actualmente hay alrededor de 3.528 unidades matriculadas en Brasil, pero muchos de estos coches han sido modificados, lo que hace difícil evaluar con precisión cuántos están todavía en su estado original.

El Gol Van en 2025: una leyenda viva

En 2025, Volkswagen Ya no se fabrica el Gol Furgão, pero el modelo sigue siendo un ícono en Brasil, especialmente en el mercado automovilístico. vehículos comerciales ligeros. Aunque el Gol convencional se discontinuó en 2023, el legado del Van sigue vivo, ya sea en modelos usados o en el modificaciones del coche para competiciones. Además, existen versiones más modernas del Volkswagen Saveiro seguir atendiendo el mercado de carga, manteniendo el espíritu del Gol Furgão, pero con tecnologías más avanzadas.

Hoy en día, el Gol Van todavía es admirado por su versatilidad, bajo costo de mantenimiento y por ser un vehículo accesible Para pequeñas empresas. Algunos ejemplares bien conservados siguen siendo buscados por coleccionistas, que conocen la rareza de estos modelos y la historia que representan.

Conclusión

oh Furgoneta de objetivos Era más que una versión de carga del automóvil más vendido de Brasil. Él era un verdadero revolución en el mercado de vehículos comerciales ligeros, ofreciendo una alternativa práctica y económica para el transporte de carga urbana. Aunque el modelo ha sido descontinuado, su legado permanece como referencia para conductores y empresas que necesitan un vehículo confiable y de bajo costo.

La versión Gol Van se ha convertido en una leyenda en el mercado brasileño, un símbolo de sentido práctico, economía Es adaptabilidad. Si buscas un ejemplar bien conservado o un proyecto para modificar, el Gol Furgão sigue siendo una opción que seguramente volverá a hacer historia, ya sea en las calles o en las pistas.