When you think about Federal Police, provavelmente a primeira imagem que vem à sua cabeça é a de viaturas pretas com faixas douradas circulando pelas ruas, aeroportos ou fronteiras do Brasil. Essa imagem não é à toa: a Polícia Federal (PF) é a agência de segurança mais importante do país, atuando tanto como polícia ostensiva quanto judiciária. Ela está presente em operações de combate ao narcotráfico, fiscalização de aeroportos, patrulha de fronteiras e investigação de crimes complexos, o que exige veículos robustos, confiáveis e versáteis.
Diferente de países como os Estados Unidos, onde existem carros desenvolvidos especificamente para a função de viatura policial, o Brasil sempre adaptou modelos comerciais ou de luxo para o trabalho da PF. O resultado? Uma frota heterogênea, mas repleta de veículos memoráveis que marcaram época.
Neste artigo, você vai conhecer as cinco viaturas mais icônicas da Polícia Federal e, se quiser, poderá até sonhar em ter uma delas para sua coleção ou para acompanhar a história automotiva nacional.
1. Mitsubishi Pajero Full

When we talk about viaturas modernas e robustas, dificilmente você consegue deixar de pensar no Mitsubishi Pajero Full. Este SUV grande e imponente foi um verdadeiro símbolo da Polícia Federal nos últimos anos, especialmente em operações de alto risco, que envolvem prisões de criminosos de peso ou transporte de agentes em áreas remotas.
O Pajero Full saiu de linha em 2021, mas ainda é comum vê-lo nos jornais sempre que alguma operação de repercussão nacional é divulgada. A Polícia Federal utilizou duas motorizações oferecidas pelo modelo: o V6 3.8 a gasolina and quatro cilindros 3.2 turbodiesel. Ambas são reconhecidas por sua robustness and reliability, características essenciais para enfrentar qualquer situação.
A última geração do Pajero Full contava com um monobloco com chassi do tipo escada integrado, o que lhe dava uma rigidez torcional impressionante, ideal para terrenos acidentados. Outro ponto que merece destaque é a four-wheel independent suspension, com curso longo, que permite encarar com segurança até mesmo os trechos mais difíceis do off-road.
The system of tração 4×4 com reduzida e diferencial central garante estabilidade tanto no asfalto quanto no off-road, algo essencial quando os agentes da PF precisam se deslocar rapidamente ou em condições adversas. Por toda essa robustness, o Pajero Full tornou-se um verdadeiro ícone das operações policiais, sendo sinônimo de eficiência e poder.
Apesar de não ter um sucessor direto, já se especula que ele será substituído futuramente por modelos como o Chevrolet Trailblazer or the Toyota SW4, mantendo a tradição de veículos confiáveis e potentes na frota da PF.
Se você já teve a oportunidade de ver um Pajero Full da Polícia Federal de perto, sabe o quanto ele transmite presença, autoridade e segurança. Não é apenas um carro: é um instrumento de operação que, por décadas, ajudou a proteger o país.
2. Chevrolet Astra Sedan

When we talk about sedãs médios, O Chevrolet Astra Sedan merece destaque. Diferente do Pajero, que brilha no off-road, o Astra era a escolha ideal para operações em áreas urbanas, onde agilidade, discrição e manutenção simples são prioridades.
Os carros da Chevrolet sempre foram presença constante nas frotas do Federal Government, incluindo modelos icônicos como o Omega, que chegou a servir como carro presidencial. A Polícia Federal adotou o Astra por anos para ações que não exigiam um 4×4, especialmente em aeroportos e áreas administrativas.
O modelo contava com o motor Família 2 2.0, conhecido por seu funcionamento suave e pela mechanical robustness, além de ser fácil de manter. Para você ter uma ideia da sua importância histórica, o Astra foi o primeiro carro médio flex do Brasil, permitindo que a PF tivesse mais liberdade na escolha do combustível e reduzindo custos operacionais.
Durante muitos anos, era comum encontrar um Astra estacionado nas vagas da Polícia Federal em aeroportos. Ele cumpria funções essenciais de patrulha urbana, escolta e transporte de agentes. Posteriormente, o Astra foi substituído pelo Renault Megane, depois pelo Ford Focus e, atualmente, pelo Toyota Corolla, que mantém a tradição de sedãs confiáveis e discretos para uso institucional.
Se você olhar para um Astra antigo da PF, vai perceber que, apesar de ser um carro simples, ele tem um charme especial. Ele não precisa de turbos, tração nas quatro rodas ou equipamentos sofisticados para ser lembrado: seu histórico e presença nas operações o tornam um verdadeiro clássico da frota policial.
3. Chevrolet Opala

Voltando ainda mais no tempo, encontramos o Chevrolet Opala, um dos carros mais memoráveis da história da Polícia Federal. Para você que aprecia classics, o Opala não é apenas um carro: é um símbolo da era de ouro das viaturas brasileiras.
O modelo era robusto, simples e fácil de manter, características que o tornaram ideal para uma frota que precisava de eficiência mecânica e durabilidade. Equipado com o motor 4.1 seis cilindros, ele oferecia desempenho suficiente para perseguições e operações de médio risco, sem comprometer a confiabilidade.
At the time, the pintura era toda preta, com apenas o brasão da Polícia Federal estampado no capô e nas portas. Era uma identidade visual sóbria e elegante, que transmitia autoridade sem precisar de luzes piscando ou sirenes.
O Opala permaneceu em uso até os anos 90, quando a PF começou a modernizar sua frota com modelos mais recentes e equipados com tecnologias de segurança e conforto que, à época, eram impensáveis. Para você que gosta de automotive history, ver um Opala ainda em circulação é como viajar no tempo e lembrar de como a Polícia Federal se estruturava em seus primórdios.
4. Chevrolet Veraneio

Outro veículo que não poderia faltar nesta lista é o Chevrolet Summer, famoso por ser praticamente sinônimo de camburão. Diferente do Opala, o Veraneio era um SUV derivado de picape, projetado para transportar presos e atuar em áreas mais complexas, onde espaço e robustez eram essenciais.
As viaturas Veraneio usadas pela Polícia Federal geralmente não tinham janelas na área do porta-malas, que funcionava como uma espécie de “gaiola” para detidos. Isso facilitava o transporte seguro de criminosos sem risco de fugas ou problemas durante a escolta.
Assim como o Opala, o Veraneio utilizava um motor de seis cilindros em linha, mas o foco aqui não era desempenho: era garantir capacidade de carga e resistência estrutural, dado o peso elevado de um carro derivado de picape. A suspensão era reforçada e a carroceria robusta, permitindo que o veículo enfrentasse terrenos irregulares sem comprometer a segurança de agentes e detidos.
Se você já teve a oportunidade de ver um Veraneio antigo da PF, sabe que ele transmite uma sensação de autoridade e intimidação, característica importante para veículos que lidam com transporte de presos. É um verdadeiro ícone do passado policial brasileiro, lembrado com nostalgia e respeito por quem conhece a história das viaturas.
5. Lamborghini Gallardo

Por fim, chegamos a um caso curioso e diferente de todos os anteriores: o Lamborghini Gallardo LP560-5. Você deve estar se perguntando: “Um supercarro italiano no serviço policial brasileiro?” Pois é! A Polícia Federal, assim como outras corporações ao redor do mundo, utiliza carros de luxo apreendidos para fins educativos, promocionais ou publicitários.
Em 2021, a PF caracterizou um Gallardo apreendido na Operação Daemon como viatura ostensiva. O carro recebeu adesivos, pintura e sinalização da corporação, transformando-o em uma espécie de “superviatura” temporária. Apesar de não ter sido usado em operações de campo, ele teve grande destaque em eventos educativos e campanhas de conscientização, mostrando ao público a eficiência do trabalho policial e a capacidade de lidar com bens de alto valor apreendidos.
O Gallardo é um exemplo extremo do que a Polícia Federal pode fazer com veículos que, de outra forma, poderiam simplesmente ser vendidos em leilões. Ele combina luxo, potência e curiosidade, chamando a atenção de qualquer pessoa que o veja. Para você que gosta de sports cars, imaginar um Gallardo com a identidade da PF é quase como um sonho automobilístico.
Final considerations
A Federal Police tem uma frota diversificada, composta por veículos robustos, confiáveis e icônicos, capazes de atender desde operações urbanas até missões fora de estrada. Cada modelo que você viu neste artigo do Mitsubishi Pajero Full to the Lamborghini Gallardo carrega consigo história, eficiência e simbolismo, refletindo a evolução da segurança pública no Brasil.
A pintura preta com faixas douradas é uma marca registrada que transmite autoridade e elegância, criando uma presença única nas ruas e aeroportos. Além disso, esses carros demonstram que a Polícia Federal consegue adaptar veículos comerciais ou de luxo para atender às suas necessidades, mesmo sem um desenvolvimento específico de viaturas, como acontece nos EUA.
If you appreciate história automotiva, segurança pública ou carros icônicos, conhecer essas viaturas é uma forma de entender como a PF funciona e evoluiu ao longo dos anos. Elas não são apenas carros: são ferramentas, símbolos de autoridade e, acima de tudo, parte do cotidiano de uma das instituições mais respeitadas do Brasil.
E para você, amante de carros, imaginar cada um desses modelos em ação é quase como entrar em um mundo paralelo de adrenalina, potência e história, onde cada viatura tem sua própria personalidade e legado.