Você já imaginou uma nova marca automotiva nascendo da união entre o Brasil e a China, trazendo o que há de mais moderno em tecnologia, design e desempenho? Pois é exatamente isso que vai acontecer com a chegada da Caoa Changan, fruto da parceria entre a gigante brasileira Caoa and the colossal fabricante chinesa Changan.
O lançamento oficial será anunciado em grande estilo durante o Sao Paulo Auto Show, marcado para novembro deste ano. Mas, atenção: as vendas só começam no segundo trimestre de 2026. Até lá, você vai conhecer os modelos, ver os carros de perto, sentir o design e já começar a planejar qual será o seu próximo SUV.
Neste artigo, você vai descobrir como será a operação da Caoa Changan no Brasil, quais modelos estarão disponíveis, o que esperar das concessionárias, qual a estratégia de mercado It is por que essa parceria é tão importante para o setor automotivo brasileiro.
Prepare-se, porque o conteúdo é extenso, recheado de informações e vai te colocar à frente de quem ainda não sabe dessa novidade.
Quando e onde a Caoa Changan estreia?
O grande palco para a apresentação será o Sao Paulo Auto Show, que abre as portas no final de novembro de 2025.
O estande da Caoa Changan será separado do da Caoa Chery e isso é importante, pois ambas as marcas vão operar de forma totalmente independente. Enquanto a Chery continuará com seu catálogo já consolidado, a Changan vai chegar com novos SUVs inéditos no Brasil.
Ao contrário de outras fabricantes que chegam discretamente, a Caoa quer um lançamento de impacto, apostando na visibilidade de um evento que atrai centenas de milhares de visitantes, jornalistas e influenciadores automotivos.
Mas vale lembrar: apesar da apresentação ser em 2025, as vendas só vão começar em meados de 2026. A marca vai usar esse intervalo para montar sua rede de concessionárias, treinar equipes, planejar pós-vendas It is refinar a estratégia de marketing.
Quais serão os primeiros modelos da Caoa Changan no Brasil?
A linha inicial será composta por três SUVs todos já rodam em testes no Brasil e foram vistos em diferentes regiões do país.
1. Changan Uni-T
O Uni-T promete ser o best-seller da marca no início. Estamos falando de um medium SUV with bold design, linhas esportivas e um visual arrojado que chama atenção.
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Dimensions: 4,51 m de comprimento, 1,87 m de largura e entre-eixos de 2,71 m.
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Comparativo: It is maior que o Toyota Corolla Cross em entre-eixos e próximo do Caoa Chery Tiggo 8.
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Motorization: engine 1.5 turbo a combustão, com 188 cv of power and 30,5 kgfm of torque.
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Streaming: câmbio automatizado de double clutch with 7 gears.
Ao contrário de muitas marcas chinesas que chegam apostando em carros 100% elétricos, o Uni-T aposta no combustion engine, mirando consumidores que ainda preferem abastecer no posto e não dependem de infraestrutura de recarga.
2. Changan CS75
Posicionado acima do Uni-T, o CS75 mira no segmento de SUVs grandes, como o Jeep Commander.
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Dimensions: 4,77 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos.
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Design: moderno e agressivo, com faróis divididos, grade frontal estilizada e elementos visuais que lembram cristais.
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Inside: conjunto de três telas totalizando 37 polegadas, incluindo uma dedicada ao passageiro.
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Motorization: opções 1.5 turbo It is 2.0 turbo, sempre a combustão.
Esse modelo traz um padrão de acabamento It is technological equipment que o colocam no páreo com SUVs premium, mas com a promessa de custar menos que rivais tradicionais.
3. Avatr 11 – o topo de linha
Aqui estamos falando de um SUV elétrico de luxo, desenvolvido com foco em high performance It is autonomia elevada.
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Preço estimado no Brasil: from R$ 600,000.
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Motorization: dois motores elétricos, totalizando 547 cv It is 70 kgfm of torque.
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Acceleration: 0 a 100 km/h em 3.9 seconds.
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Autonomy: until 815 km (padrão chinês WLTC) nas versões com baterias de 116,8 kWh.
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Versão híbrida EREV: com motor a combustão atuando como gerador, alcançando mais de 1.000 km de autonomia combinada.
Esse é o carro que vai colocar a Caoa Changan para competir diretamente com SUVs elétricos de marcas como Audi e BMW in Brazil.
E as concessionárias da Caoa Changan?
A rede de concessionárias será independent da Caoa Chery, com lojas próprias, design moderno e pós-venda exclusivo.
Ainda que possam existir pontos de venda vizinhos, a operação será separada, seguindo o modelo de grandes grupos automotivos como a Stellantis.
O after-sales terá centros técnicos especializados, já que Changan e Chery não compartilham peças nem plataforma, sendo inclusive concorrentes na China.
Por que a Caoa escolheu a Changan?
Antes de fechar com a Changan, a Caoa negociou com outras gigantes chinesas, such as:
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GAC (já presente no Brasil desde maio de 2025)
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SAIC (dona da MG, que está em processo de entrada no mercado)
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BAIC (sem operação confirmada no Brasil)
A Changan foi escolhida por flexibilidade em acordos, abertura para produção local It is interesse mútuo na criação da marca Caoa Changan.
Impacto da parceria no mercado brasileiro
A chegada da Caoa Changan tem potencial para mexer com a concorrência. Veja por quê:
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Segmento de SUVs aquecido – os três modelos de estreia cobrem desde o medium SUV until the SUV elétrico de luxo.
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Variedade de motorização – combustão, híbrido e elétrico.
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Rede de vendas própria – evita conflito interno com a Caoa Chery.
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Marketing de alto impacto – estreia no maior evento automotivo do Brasil.
Conclusão: o que esperar da Caoa Changan no Brasil
If you like novidades automotivas, prepare-se: a Caoa Changan chega para ser mais do que “mais uma marca chinesa” no mercado. Ela combina a força de distribuição e marketing da Caoa with the tecnologia de ponta da Changan, trazendo SUVs competitivos em design, desempenho e preço.
O Uni-T será o SUV para quem quer um visual moderno e motor turbo acessível. O CS75 vai atrair famílias que buscam espaço, tecnologia e conforto. Already the Avatr 11 será o dream consumption de quem busca luxo e alta performance elétrica.
E você, já começou a imaginar qual desses SUVs poderia estar na sua garagem em 2026?
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