When we think about supercarros italianos, imediatamente nos vêm à mente nomes como Ferrari, Maserati e, claro, Lamborghini. Mas e se te dissermos que um dos modelos mais icônicos da marca do touro bravo foi transformado em algo completamente fora do comum? Bem-vindo ao mundo de “The Beast”, um projeto insano que nasceu a partir de um Lamborghini Diablo e levou o conceito de customização a um nível nunca antes imaginado.
A base do monstro: Lamborghini Diablo
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Released on 1990, O Lamborghini Diablo foi um dos carros mais impressionantes da sua época. Equipado com um motor V12 de 5.7 litros, entregava impressionantes 492 cv e conseguia atingir os 325 km/h, tornando-se um dos carros mais rápidos do mundo naquele tempo.
Ao longo dos anos, o Diablo passou por diversas atualizações, incluindo a versão SV (Super Veloce), The VT (com tração integral) e até uma edição final chamada Diablo 6.0, antes de ser substituído pelo Murciélago em 2001. Mas o que poucos esperavam é que um dos exemplares desse supercarro icônico fosse transformado em uma das criações mais bizarras e ousadas já vistas.
A criação da “The Beast”
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A responsável por essa transformação é a empresa japonesa Value Progress, conhecida por suas modificações radicais e por levar a estética bosozoku ao extremo. O resultado? Um carro que parece ter saído diretamente de um filme cyberpunk.
A carroceria foi totalmente modificada, com um kit aerodinâmico gigantesco, incluindo asas, entradas de ar exageradas e um visual que desafia qualquer lógica convencional. Se olhares de perto, poderás notar que apenas o para-brisas ainda é o original do Diablo. Todo o resto foi reimaginado, ampliado e exagerado.
Design: Uma realidade alternativa
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The front of the The Beast é talvez a parte mais chocante do carro. Em vez dos faróis característicos do Diablo, há agora um conjunto de grupos ópticos verticais posicionados nas extremidades laterais da carroceria. Essa escolha reforça ainda mais o aspecto agressivo e futurista of the model.
Nas laterais, as saias gigantes e os recortes acentuados fazem com que o carro pareça uma nave espacial sobre rodas. Já a traseira é um espetáculo à parte: uma asa imensa, one difusor de proporções colossais e quatro tubos de escape enormes posicionados no centro da carroceria.
Além disso, a parte traseira conta com oito pontos redondos de luz, quatro de cada lado, que dão um aspecto ainda mais incomum à criação. Para completar o conjunto, o carro está equipado com rodas de 19″ na dianteira e 20″ na traseira, o que reforça ainda mais sua presença imponente.
O motor continua sendo um V12
Apesar de toda essa modificação estética, a alma do The Beast continua sendo o lendário motor V12 do Lamborghini Diablo. Com mais de 500 cv, esse monstro mecânico ainda mantém sua essência de supercarro italiano, mesmo que agora esteja envolvido em um corpo que parece ter sido criado por um designer que assistiu a muitos animes futuristas.
Quanto custaria essa loucura?
O valor exato da modificação não foi revelado, mas considerando o preço médio de um Lamborghini Diablo bem conservado, que pode variar entre R$ 2,5 milhões e R$ 4 milhões, e o custo das modificações personalizadas, o The Beast certamente ultrapassa os R$ 5 million.
Além disso, o custo de manutenção de um carro assim não é para qualquer um. Só a troca de óleo de um V12 Lamborghini pode custar mais de R$ 5 mil, sem falar nas peças sob medida que seriam necessárias para manter o modelo rodando.
Conclusion
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Se há algo que podemos aprender com “The Beast”, é que a criatividade não tem limites quando se trata de personalização automotiva. Para alguns, essa criação pode ser um sacrilégio, uma afronta a um dos supercarros mais icônicos da Lamborghini. Para outros, é uma work of art on wheels, um testemunho de como a paixão pelo automobilismo pode se manifestar de maneiras inesperadas.
Independente da opinião que possas ter sobre essa máquina, uma coisa é certa: The Beast é um dos carros mais excêntricos já criados e, sem dúvida, uma das customizações mais ousadas que o mundo já viu. E tu, achas que essa criação faz jus ao lendário Lamborghini Diablo ou foi longe demais?