Die Ankunft von Chrysler in Brasilien markierte einen wichtigen Moment in der Geschichte der nationalen Automobilindustrie.
Der Autohersteller übernahm die ehemalige International Harvester-Fabrik in Santo André (SP), die dies getan hatte 109.000 m² Grundstück und 30.000 m² bebaute Fläche.
Später wurde die Produktion nach São Bernardo do Campo verlagert.
Damals wurden drei Modelle eingeführt: das D700, mit einer Transportkapazität von bis zu 7,9 Tonnen D400, die bis zu 4,5 Tonnen beförderte, und die D-100,
ein leichter Pickup, der dazu in der Lage ist 700 Kilo, das sich dadurch auszeichnete, dass es mehr Gewicht trug als seine Hauptkonkurrenten.
Eine der größten Attraktionen des Dodge D-100 war seine V8-Motor im 90°-Winkel, mit 318 Kubikzoll (5.212 cm³).
Mit einem einfachen und robusten Design ist das Weiche der D-100 aus strahlte für seine Zeit Modernität aus.
Wie wäre es also, diesem Klassiker eine Chance zu geben und ihn auf brasilianischen Straßen am Leben zu erhalten?
Schließlich kommt die Vergangenheit nie aus der Mode, besonders wenn es um eine Legende wie sie geht Weiche der D-100 aus.