Voyage Sport: Die kompakte Limousine, die zur Legende wurde

Wenn Sie eine Leidenschaft für Oldtimer haben, der Voyage Sport Es ist sicherlich ein Modell, das es verdient, hervorgehoben zu werden. Diese Sonderserie ist erhältlich zwischen 1993 und 1994, hat sich durch die Zusammenführung von Elementen einen besonderen Platz im Herzen der Enthusiasten verdient Sportlichkeit, Lux und ein Design, das eine Ära prägte. Heute ist die Voyage Sport ein wahres Juwel für Sammler mit einem unwiderstehlichen nostalgischen Reiz. Lassen Sie uns die Details erkunden, die dieses Modell zu einer Legende unter den kompakten Sportlimousinen machen.

Was macht den Voyage Sport so besonders?

Ö Reisesport Es basierte auf der ersten Generation des Voyage, dem berühmten „Quadrat“, und wurde entwickelt, um sowohl in Bezug auf das Aussehen als auch die Leistung ein einzigartiges Erlebnis zu bieten. Sein äußeres Design erregte aufgrund seiner aggressiven Linien und exklusiven Details Aufmerksamkeit, die es von herkömmlichen Versionen unterschieden.

Äußere Ästhetik

Die visuelle Identität des Voyage Sport war unverkennbar. Er brachte:

• Nebelscheinwerfer, ein ungewöhnlicher Gegenstand in populären Autos der damaligen Zeit;
• Stoßstangen grau lackiert, wobei der untere Teil in Wagenfarbe gehalten ist;
• Frontgrill ebenfalls in Grau, Stärkung der sportlichen Persönlichkeit;
• 14-Zoll-Aluminiumräder Modell BBS, die auch heute noch bei Sammlern begehrt sind;
• Exklusive Seitenleisten mit „Sport“-Emblem, das den besonderen Charakter der Serie hervorhebt;
• Getönte Rücklichter mit Acrylabdeckung, ein Detail, das dem Modell eine raffinierte Note verlieh.

Erhältlich in zwei Farben im 1993 — Mondsilber Es ist Universelles Schwarz —, der Voyage Sport hat eine neue Option erhalten 1994, o Graphitgrau Metallic, was perfekt zum sportlichen Look passte.

Innenraum: Luxus und sportlicher Komfort

Das Betreten des Voyage Sport war wie das Betreten einer Umgebung, die Raffinesse und Funktionalität vereinte. Das Modell bot Funktionen, mit denen nur wenige Kompaktlimousinen dieser Zeit mithalten konnten:

• Geschäumte Instrumententafel, mit Satellitenschlüsseln;
• Sportlederlenkrad;
• Schaltknauf ebenfalls mit Leder bezogen, was einen Premium-Touch hinzufügte;
• Beleuchteter Zündschlüssel, ein einfaches, aber auffälliges Detail;
• Innenbeleuchtung verteilt sich im gesamten Fahrzeug, einschließlich Motor, Kofferraum, Handschuhfach und sogar dem Aschenbecher;
• Recaro-Sportsitze, berühmt für ihren Komfort und seitlichen Halt;
• Innenfutter aus schwarzem Ipanema-Stoff, was einen Hauch von Exklusivität verlieh;
• Elektrische Fensterheber, Schlösser und Spiegel, erweiterte Funktionen für die damalige Zeit.

Auch die Sonderausstattungen des Voyage Sport konnten sich sehen lassen. DER Klimaanlagewurde beispielsweise als Zusatzausstattung angeboten, während die Servolenkung nur im Lieferumfang enthalten war 1994. Mit diesen Artikeln ist die Reise Der Sport entwickelte sich zu einem der anspruchsvollsten Kompaktwagen auf dem Markt.

Abmessungen und Kapazität

Trotz seiner Kompaktheit bot der Voyage Sport viel Platz im Innenraum und einen großzügigen Kofferraum. Seine Abmessungen waren:

• Länge: 4.072 Meter;
• Breite: 1.601 Meter;
• Höhe: 1.349 Meter;
• Stamm: 460 Liter, ideal für unterwegs.

Das Gewicht des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand betrug 945 kg, was zu seiner agilen und sportlichen Leistung beiträgt.

Mechanik und Leistung: Das sportliche Herz

Der Nachname „Sport“ war nicht nur ein Marketing-Appell. Unter der Haube hatte der Voyage Sport einen Motor, der für die damalige Zeit eine beeindruckende Leistung liefern konnte.

AP-800S-Motor: Ein Volkswagen-Klassiker

Das Modell war mit ausgestattet AP-800S-Motor, das gleiche wie im Gol GTS und Passat GTS Pointer. Dieses Treibmittel hatte folgende Spezifikationen:

• Macht: 105 PS bei 5.600 U/min;
• Maximales Drehmoment: 15,3 kgfm bei 3.600 U/min;
• Streaming: Fünfgang-Schaltgetriebe.

Dieses mechanische Set führte in Kombination mit dem sportlichen Ventiltrieb zu einer bemerkenswerten Leistung. Der Voyage Sport beschleunigte von Von 0 auf 100 km/h in 10,2 Sekunden und erreichte a Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h. Mit diesen Zahlen gehört er zur Kategorie der kompakten Sportwagen, eine beeindruckende Leistung für eine Limousine.

Preis und Bewertung

Zum Zeitpunkt der Markteinführung hatte der Voyage Sport einen wettbewerbsfähigen Preis für den brasilianischen Markt. Passt man sich den aktuellen Werten an, können gut gewartete Modelle leicht darüber hinausgehen R$ 100 Tausend auf dem Oldtimermarkt. Für Sammler überwiegt der sentimentale und historische Wert bei weitem die finanziellen Kosten.

Warum ist der Voyage Sport heute so begehrt?

Der Voyage Sport ist ein Beispiel dafür, wie Volkswagen es geschafft hat, Design, Leistung Es ist Lux in einem einzigen Modell. Seine exquisite Verarbeitung, exklusive Details und zuverlässige Mechanik sind Eigenschaften, die ihn zu einem zeitlosen Klassiker machen. Darüber hinaus trägt die begrenzte Produktion zu seiner Seltenheit bei, was es zu einem begehrten Objekt für Sammler und Liebhaber macht.

Abschluss

Wenn Sie nach einem Auto suchen, das den Charme der 90er Jahre mit der Leistung eines Sportwagens verbindet, dann ist der Reisesport Es ist eine klare Entscheidung. Er machte sich einen Namen als eine der anspruchsvollsten und am besten verarbeiteten Limousinen von Volkswagen und bot ein einzigartiges Fahrerlebnis. Heute ist er eine Ikone unter den Bewunderern dieser Linie Gol/Reise G1, der Höhepunkt einer Ära, in der Design und Mechanik Hand in Hand gingen.

Wenn Sie also auf der Straße oder bei Oldtimer-Veranstaltungen einen Voyage Sport sehen, würdigen Sie dieses wahre Meisterwerk brasilianischer Automobilbaukunst. Schließlich ist es selten, ein Auto zu finden, das gleichzeitig ein luxuriöser Klassiker und ein respektabler Sportwagen.