Nova Ford Ranger PHEV rebaixada: potência, estilo e DNA de rali

Você provavelmente já se acostumou a ver a Ford Ranger como uma picape robust, feita para enfrentar barro, pedra, estrada de terra e longas jornadas de trabalho. Agora imagine que, sem perder a vocação de carregar Es ist rebocar, ela passa a exibir uma postura abgesenkt, rodas enormes, spoilers aerodinâmicos es ist ein interior esportivo digno de carro de pista. Parece um paradoxo? Pois é exatamente isso que a Ford quer te oferecer com a Ranger híbrida plug-in MS-RT, programada para a Linie 2026 no mercado europeu.

Entendendo a proposta MS-RT

Antes de mergulhar nos detalhes, vale entender o que significa MS-RT. Você talvez nunca tenha ouvido esse nome, mas ele tem peso nos ralis. O termo nasce da união de M-Sport (a tradicional equipe parceira da Ford nos campeonatos de rali europeus) com a Road Technology – daí a sigla. Desde 2015, Der MS-RT transforma utilitários da Ford em máquinas com pegada esportiva, sem tirar completamente sua Funktionalität. É quase um elo entre asfalto e barro, zwischen trabalho e diversão.

Por que misturar utilitário e esportividade?

Você pode se perguntar: “Por que alguém quer uma abholen mit apelo de pista?” A verdade é que existe um público para isso. Muitos motoristas gostam da imposante Präsenz da Ranger, mas não usam sempre sua capacidade máxima de carga. Para esse perfil, a estética Sport, Der postura rebaixada und das acabamentos exclusivos fazem sentido. Você continua com um veículo vielseitig, mas ganha Stil Es ist diferenciação.

Motor e desempenho: híbrido plug-in com 281 cv

Das Herz von Ranger MS-RT PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) combina motor a Verbrennung com propulsão elektrisch, liefern 281 cavalos es ist ein torque robusto de 71 kgfm. Isso significa que, mesmo com o visual agressivo, você mantém um nível de força compatível com o que se espera de uma picape média.

A autonomia elétrica é de cerca de 40 quilômetros, ideal para pequenos trajetos urbanos sem gastar uma gota de combustível. A Allradantrieb, reforçada pelo motor elétrico, garante Sicherheit em pisos molhados ou de baixa aderência. Além disso, a capacidade de reboque permanece nos impressionantes 3.500 kg, während die carga útil kommt an 1 tonelada. Ou seja, você não sacrifica a essência de utilitário.

Rebaixamento e rodas gigantes

A grande virada visual está na altura em relação ao solo, que é reduzida em 40 mm. Isso dá à Ranger uma postura mais plantada, semelhante à de um Sportwagen. Zum 21-Zoll-Räder calçadas com pneus 275/45 R21 são outro elemento de destaque: largas, de niedriges Profil und mit design exclusivo MS-RT.

Combinadas, essas mudanças proporcionam mais estabilidade em curva e um estilo inconfundível. Você vai notar que a Ranger parece abraçar o asfalto, ao contrário das versões tradicionais, que têm aquele ar de cavalgar por qualquer terreno.

Spoilers e aerodinâmica

Para reforçar o caráter de pista, a Ford aplicou spoilers aerodinâmicos, Seitenschweller es ist ein Heckdiffusor inspirado no Rallye. Esses elementos não estão ali só por Ästhetik: ajudam a controlar o fluxo de ar, reduzindo arrasto e aumentando pressão aerodinâmica. Em velocidades de Straße, você sente mais firmeza no volante, e o visual chama atenção como poucos utilitários conseguem.

Interior: esportividade e tecnologia

Ao entrar, você é recebido por Sportsitze revestidos em camurça ecológica Es ist couro sintético, mit costura azul contrastante. Du logotipos MS-RT iluminados reforçam a exclusividade, enquanto o sistema SYNC 4A mit 12-Zoll-Bildschirm mantém você conectado, com navegação, espelhamento de smartphone Es ist atualizações remotas.

O volante tem pegada esportiva, a iluminação azulada cria um clima de cockpit und das Materialien transmitem Premium-Qualität. Você sente que está em algo anders, sem abrir mão da Ergonomie que a Ranger já oferece.

Paleta de cores ousada

Outra forma de Anpassung está nas novas cores, que fogem do trivial. Você pode escolher, por exemplo, um Turini Purple (roxo vibrante), um Fast Blue (azul intenso) ou um Yellow Green (amarelo-esverdeado). Essas opções gritam Sportlichkeit e destacam a picape na rua. Claro, os tons mais sóbrios ainda estarão disponíveis, mas se a ideia é se diferenciar, as novas cores cumprem o papel.

E-Tourneo Custom MS-RT: a van que quer ser hot hatch

Não é só a Ranger que recebe tratamento MS-RT. A E-Tourneo Custom, eins van totalmente elétrica, também entra no jogo. Você pode estranhar: “Como uma van de oito lugares könnte es sein Sport?” A Ford acredita que há Kunden dispostos a pagar por um transporte familiar que não pareça um ônibus escolar.

Potência elétrica de 285 cv

A E-Tourneo Custom MS-RT bietet an 285 cv, entregues de forma sofortig, como todo elektrisch. Você sente a sofortige Reaktion ao acelerar, o que torna dirigir uma Lieferwagen surpreendentemente Spaß.

A disposição dos Sitze Es ist flexível: você pode removê-los oder reposicioná-los conforme a necessidade, ideal para Familien, transfer de hotéis, executivos oder auch aventuras com amigos.

Estilo: mais largo, mais ousado

Para garantir presença visual, a Tourneo MS-RT er hat bitolas 50 mm mais largas, rodas de 19 polegadas mit Reifen 235/45 R19 Es ist kit aerodinâmico was beinhaltet Spoiler, faixa de LED frontal Es ist Heckdiffusor. É uma transformação completa: de van discreta Der veículo cheio de atitude.

Exklusive Farben

Além das cores já citadas para a Ranger, a Tourneo adiciona Ultramarine Blue Es ist Sunset Orange à paleta. Você pode personalizar ao extremo e transformar o que seria um transporte familiar in einem Stilaussage.

Mercado e expectativa

A Ford deve abrir encomendas para a linha MS-RT In Deutschland aus 2025, mit entregas em 2026. Ainda não há preço oficial, mas o público-alvo é claro: quem quer Funktion, aber auch Emotion.

Você, que valoriza Design Es ist Technologie, encontra aqui uma proposta híbrida zwischen utilitário Es ist prazer ao dirigir. A Ranger MS-RT PHEV fala diretamente com quem deseja Leistung Es ist Effizienz, während die E-Tourneo Custom atende famílias e empresas que não abrem mão de Stil.

Vale a pena para você?

• Quer se diferenciar no trânsito? A Ranger MS-RT é quase nur.

• Precisa de carga e ainda assim busca visual de pista? Ela entrega.

• Prefere elétrico e tem família grande? A Tourneo te surpreende.

Em um mercado onde as picapes disputam robustez e as vans tentam ser apenas práticas, Der Ford mostra que dá para ser vielseitig Es ist spannend gleichzeitig.

Quando você dirige algo que carrega a assinatura MS-RT, não está apenas indo do ponto A ao ponto B; você está fazendo uma declaração de estilo.

Abschließende Überlegungen

Você aprendeu que a Ford Ranger híbrida MS-RT não é só mais uma versão: é uma mudança de paradigma. Ao unir hibridização, rebaixamento, rodas imensas, kit aerodinâmico Es ist interior de carro de pista, a marca mostra que utilitário könnte es sein spannend.

A E-Tourneo Custom segue a mesma filosofia, provando que Lieferwagen também pode ter Gegenwart Es ist Leistung.

Sei es für arbeiten, Freizeit ou simplesmente para se destacar, você agora sabe que pode escolher um Ford que carrega o DNA do rali mesmo quando cruza avenidas. E isso muda totalmente a forma como você olha para o futuro da Mobilität.