Miura Saga 1985: Der brasilianische Sportwagen der Träume

Wenn wir über klassische Sportwagen sprechen, dürfen wir nicht umhin, einige Modelle zu erwähnen, die die Geschichte des brasilianischen Motorsports geprägt haben, und eines dieser ikonischen Beispiele ist der Miura-Saga 1985. Dieses Fahrzeug war in den 80er Jahren ein wahrer Verbrauchertraum, als in Brasilien Serienautos auf dem Vormarsch waren. Der Miura Saga zeichnete sich mit seinem für die damalige Zeit exklusiven Design und den fortschrittlichen Funktionen als hochpreisiges Modell aus Oberklasse des Landes.

Wenn Sie ein Fan klassischer Autos sind und sich schon immer gefragt haben, was den Miura Saga so besonders macht, begleiten Sie mich auf dieser Reise, um zu verstehen, was diesen Sportwagen einzigartig macht. Lassen Sie uns entdecken, welche Innovationen es mit sich brachte und wie das Modell auch mehr als 30 Jahre später immer noch Nostalgie bei Sammlern und Liebhabern hervorruft.

Die Miura-Saga 1985: Der Beginn einer Legende

Das 1985 ins Leben gerufene Miura-Saga Es war ein Projekt des brasilianischen Autoherstellers Miura Automobile, dessen Ziel es war, einen luxuriösen, modernen Sportwagen mit nationaler Ausstrahlung zu schaffen. Das Modell zeichnete sich vor allem durch seine völlige Differenzierung zu anderen damals in Brasilien produzierten Fahrzeugen aus Exklusivität und die Art und Weise, wie er Raffinesse und Leistung verband.

Da die Produktion begrenzt war, richtete sich das Modell an ein breiteres Publikum. eingeschränkt, erworben von Leuten aus der brasilianischen Elite, die nicht nur ein schnelles Auto, sondern auch ein Symbol für Status und Kultiviertheit suchten. Das Modell wurde von anderen internationalen Sportarten inspiriert, wie z Lamborghini Miura, aber mit seinen eigenen Eigenschaften, die es auf dem brasilianischen Markt noch exklusiver machten.

Modernste Ausrüstung für die Saison

Ö Miura-Saga Es war nicht irgendein Sportwagen. Es war ein Auto voller Technologie und Komfort, seltene Artikel in brasilianischen Autos aus den 80er Jahren. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, wurde das Modell mit einer Reihe von ausgestattet Leckereien was für die meisten damals in Brasilien erhältlichen Autos undenkbar war.

Unter den Standardartikeln stach Folgendes hervor:

• Innenausstattung aus Leder, was dem Fahrzeug bereits einen Hauch von Luxus und Raffinesse verlieh.
• Minibar, ein Gegenstand, der für viele direkt aus einem Science-Fiction-Film zu stammen schien, der aber Teil des Ausstattungspakets der Miura Saga war.
• Armaturenbrett-Zifferblätter der Del Rey Ghia-Liniesorgt für einen modernen High-Tech-Look.
• Elektronische Lenkradhöhenverstellung, etwas Innovatives für die damalige Zeit, das Komfort und ergonomische Anpassungen für den Fahrer ermöglicht.
• Sprachbefehl zum Anschnallen, ein echter technologischer Fortschritt.
• Elektrisches Trio, Klimaanlage, Servolenkung und Allrad-Scheibenbremsen, das für die damalige Zeit beispiellose Leistung und Komfort bot.

Diese Elemente machten den Miura Saga zu einem Auto, das seiner Zeit wirklich voraus war. Für diejenigen, die sich fragten, wie ein nationales Modell so fortschrittlich sein konnte, lag die Antwort in seinem kühnen Design und dem Bestreben, ein leistungsstarkes und raffiniertes Produkt zu schaffen, natürlich alles zu hohen Kosten.

Leistung und Mechanik: Kraft und Stabilität

Der Miura Saga war nicht nur ein wunderschönes Auto voller Funktionen. Das Modell war außerdem mit modernster Mechanik ausgestattet, die eine hervorragende Leistung garantierte. hohes Niveau. Der Motor, der den Miura Saga von 1985 antreibt, war der Volkswagen AP 1.8, was damals eine echte Revolution in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit darstellte.

Mit einem 92,4 PS, der Miura Saga konnte eine echte Endgeschwindigkeit von erreichen 180 km/h, was ihn in den 80er Jahren zu einem der schnellsten Autos seiner Kategorie in Brasilien machte. Für ein Land, in dem Autos normalerweise nicht über eine hohe Leistung wie ausländische Modelle verfügten, war diese Leistung beeindruckend.

Darüber hinaus hatte das Modell Devisenkurs und mechanische Montage der Volkswagen Santana, was eine höhere Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gewährleistete. DER Aerodynamik des Miura Saga wurde ebenfalls verbessert, um die Leistung zu maximieren, was dazu beitrug, dass das Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten seine Stabilität beibehielt.

Die Kosten für den Besitz eines Miura Saga

Es ist wichtig hervorzuheben, dass die Miura-Saga Für die meisten Brasilianer war es kein erschwingliches Auto. Aufgrund der hohen Produktionskosten war der Endpreis des Modells recht hoch. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben: 1985 hatte die Miura Saga einen ungefähren Wert von R$ 70.000, was damals eine beträchtliche Menge war. Wenn man diesen Wert auf heute umrechnet und dabei die Inflation und die Aufwertung des Real berücksichtigt, würde der Preis des Miura Saga in aktuellen Werten äquivalent sein R$ 500.000, wodurch das Modell als wahr eingestuft wird Luxusauto.

Diese hohen Kosten, gepaart mit der Exklusivität des Modells, machten den Miura Saga zu einem Auto für wenige. Es wurden nur sehr wenige Einheiten hergestellt und bis heute gilt es unter Oldtimersammlern als echte Rarität.

Die Miura-Saga und ihre technologischen Innovationen

Einer der faszinierendsten Aspekte von Miura Saga 1985 ist Technologie. Das Modell war eines der ersten, das Elemente enthielt, die Jahre später in Luxusautos auf der ganzen Welt üblich wurden.

Neben Komfortartikeln, wie z Minibar und das Klimaanlage, die Miura Saga brachte auch Innovationen mit sich elektronische Systeme. Das Digitalpanel ist beispielsweise bereits im Angebot moderne Zifferblätter, mit Details, die den Miura Saga wie ein Auto aus der Zukunft aussehen ließen.

Ein weiteres großes Highlight war die Neonlichter in der Kontur der Scheinwerfer, ein ästhetisches Merkmal, das damals durch seine Raffinesse und optische Attraktivität Aufmerksamkeit erregte. Die Anwesenheit von a Bordcomputer, das detaillierte Informationen über die Leistung des Autos lieferte, war in den 1980er Jahren auch für Brasilien eine überraschende Innovation.

Das Erbe der Miura-Saga 1985

Obwohl die Miura Saga in begrenzten Stückzahlen produziert wurde, ist ihr Vermächtnis dies unzählige. Das Modell schrieb als einer der ersten in Brasilien hergestellten Luxussportwagen Geschichte und war eine echte Referenz für andere Autos, die folgen sollten. Obwohl es sich beim Miura um ein auf die Oberklasse ausgerichtetes Modell handelte, ebnete er den Weg für die Entwicklung anspruchsvollerer und leistungsstärkerer Autos im Land.

Auch heute, mehr als 30 Jahre nach seiner Einführung, gilt der Miura Saga immer noch als Premiumauto. Kollektor, wobei die Preise auf dem Markt je nach Erhaltung des Geräts und der Originalartikel stark variieren. Im Jahr 2024 ist ein Miura in gutem Zustand für Preise ab zu finden R$ 200.000, mit äußerst gut erhaltenen Exemplaren bis zu R$ 350.000 oder mehr, je nach Bedingungen und Originalität.

Fazit: Miura Saga 1985 – Ein Sportwagen, der Geschichte schrieb

Ö Miura-Saga 1985 ist zweifellos eines der großartigen Beispiele dafür, wie Brasilien in der Lage war, Sport- und Luxusfahrzeuge zu entwickeln, selbst zu einer Zeit, als die nationale Automobilindustrie noch in den Kinderschuhen steckte. Mit technologischen Innovationen, einem mutigen Design und einer für seine Zeit beeindruckenden Leistung hinterließ der Miura seine Spuren in der Geschichte der Oldtimer und wird bis heute von Liebhabern und Sammlern bewundert.

Wenn Sie das Glück haben, einen Miura in Ihrer Garage zu haben, oder jemanden kennen, der einen hat, wissen Sie, dass Sie es mit einem echten zu tun haben Automobilschatz. Für viele ist der Miura Saga von 1985 nicht nur ein Auto; er ist ein Legende das noch immer Generationen verzaubert und inspiriert.

Dieses Modell ist ohne Zweifel einer der großartigsten Ausdruck dessen, was es bedeutet, ein zu sein Sport für wenige gemacht.