Médico gaúcho transforma arrependimento em coleção milionária de carros clássicos

Você já parou para pensar que, muitas vezes, um arrependimento pode ser o ponto de partida para uma grande paixão? Pois foi exatamente isso que aconteceu com o médico gaúcho Eduardo Pellini, um renomado cirurgião plástico que, ao longo da vida, transformou uma experiência amarga em uma coleção de supercarros clássicos digna de um museu particular.

Neste artigo, você vai descobrir como um mau negócio com um Ford Galaxie Landau, lá em 1999, acabou levando Pellini a montar a Pellini Garage, uma garagem exclusiva que abriga alguns dos carros mais desejados da história do automobilismo. Além disso, vai entender como sua carreira de sucesso na medicina se entrelaçou com a paixão pelos motores, criando um estilo de vida único, que une sofisticação, cultura e automobilismo.

Prepare-se: esta é uma história que mostra como carros antigos podem ser muito mais do que veículos — eles podem representar memórias, conquistas e sonhos realizados.

O ponto de partida: um Landau, um arrependimento e o nascimento de uma paixão

Alles begann in 1999, quando Eduardo, influenciado pelo pai — um fã declarado do Ford Galaxie Landau — resolveu adquirir uma unidade do icônico sedã. O Landau, símbolo de luxo e status no Brasil durante as décadas de 1970 e 1980, tinha para Eduardo não apenas valor financeiro, mas também um forte laço afetivo.

Você consegue imaginar a cena? O pai, cheio de entusiasmo, incentivando o filho a mergulhar no mundo dos clássicos. Eduardo comprou o carro e ficou com ele por muitos anos. Mas como tantos outros apaixonados por carros, cometeu um erro que só percebeu tarde demais: vendeu o Landau justamente quando o modelo começou a se valorizar fortemente no mercado de colecionadores.

O arrependimento veio rápido. E foi justamente para preencher esse vazio que Eduardo decidiu comprar outros carros clássicos. No fundo, foi esse “mau negócio” que abriu a porta para o universo em que ele se tornaria um dos mais respeitados colecionadores do Brasil.

De um Landau para uma frota de respeito

O que começou com uma decisão mal calculada acabou se transformando em uma verdadeira obsessão saudável. A cada carro perdido, Eduardo buscava outros modelos que pudessem não apenas substituir, mas também superar o valor emocional e histórico daquele Landau.

Com o passar dos anos, a garagem do médico gaúcho passou a abrigar verdadeiras joias da indústria automotiva. Entre elas, você encontra:

• Dois Dodge Challenger dos anos 1970, incluindo o raríssimo R/T 426, com motor HEMI, conhecido por ser um dos muscle cars mais emblemáticos da história americana.

• Eins Plymouth Barracuda, também da década de 1970, outro ícone das corridas de arrancada e símbolo da era de ouro dos V8.

• Eins Chevrolet Corvette C1 de 1961, considerado por muitos o ponto de virada no design esportivo da Chevrolet.

• Eins Buick Riviera 1969, com suas linhas ousadas e motor poderoso, que até hoje chama atenção onde quer que esteja.

E claro, não poderia faltar o eterno rival de qualquer muscle car: o Ford Mustang Boss 302. Eduardo não apenas conseguiu um exemplar original de 1969, como também adquiriu a versão moderna lançada em 2012, criada justamente para homenagear a edição clássica. Ou seja, você percebe que ele não coleciona apenas carros — ele coleciona histórias em movimento.

Entre a medicina e os motores: dois mundos de prestígio

A essa altura, você já percebeu que Eduardo Pellini não é apenas um colecionador qualquer. Sua trajetória como cirurgião plástico também ajuda a explicar como ele conseguiu alcançar esse patamar no mundo automobilístico.

Formado há mais de duas décadas, Eduardo construiu uma clínica de sucesso em Porto Alegre (RS), especializada em procedimentos estéticos. Sua competência foi tamanha que ele expandiu fronteiras e passou a atender também na Italien, onde revalidou seu diploma médico. Hoje, ele costuma viajar trimestralmente para a Europa, conciliando a paixão pela medicina com a busca por novos tesouros automotivos.

E é justamente nessa ponte entre Brasil e Itália que você entende melhor outro lado da coleção: as Ferraris.

As Ferraris de Pellini: conexão direta com a Itália

Nas redes sociais, não é raro ver Eduardo interagindo em classificados italianos, em busca de modelos raros. E não é coincidência que sua coleção de Ferraris tenha crescido justamente nesse período de conexões com a Europa.

Entre as máquinas vermelhas que repousam em sua garagem, estão:

• Eins Ferrari Testarossa, ícone dos anos 1980, celebrada em filmes e séries de TV.

• Eins Ferrari 348, herdeira direta da linhagem esportiva de Maranello.

• Eins Ferrari 456 GT, que uniu luxo e potência nos anos 1990, atraindo fãs pelo conforto aliado ao desempenho.

Percebe como essa ligação internacional não apenas ampliou seus horizontes médicos, mas também fortaleceu sua identidade como colecionador global?

Quando a garagem vira museu: a criação da Pellini Garage

Com tantos carros acumulados ao longo dos anos, a solução improvisada de Eduardo já não dava conta. Ele espalhava os modelos em diferentes lugares: na garagem de casa, no espaço da clínica e em qualquer outro canto onde coubessem. Mas chega um momento em que a paixão exige organização.

Foi aí que nasceu a ideia da Pellini Garage — um espaço projetado sob medida para abrigar sua coleção. E não pense que se trata de uma simples garagem. Muito pelo contrário.

A Pellini Garage foi pensada como um ponto de encontro para apaixonados por carros, com toda a infraestrutura necessária para transformar cada visita em uma experiência. Além dos veículos, o local conta com:

• Um bar completo, ideal para receber amigos e confraternizar.

• Simuladores de corrida, que permitem sentir a emoção das pistas sem sair do lugar.

• Souvenirs históricos, incluindo o volante de um McLaren de Fórmula 1 pilotado por Ayrton Senna.

Imagine só: estar cercado por muscle cars, Ferraris e raridades enquanto toma um drinque e acelera em um simulador. Não é à toa que Eduardo chama o espaço de “a garagem dos sonhos”.

O primeiro encontro e a projeção para o futuro

A inauguração da Pellini Garage ocorreu em junho, com o primeiro encontro oficial reunindo amigos e entusiastas. Foi o momento em que Eduardo percebeu que sua coleção já não era apenas um hobby pessoal, mas também um legado cultural, capaz de inspirar outros apaixonados pelo automobilismo.

E ele mesmo garante: não pretende parar por aqui. Assim como em sua carreira na medicina, em que o reconhecimento é fruto de constante atualização e dedicação, sua trajetória como colecionador está em plena evolução. Ou, como ele mesmo disse: “Que venham os próximos”.

O que você pode aprender com a história de Eduardo Pellini

Talvez você nunca tenha pensado em montar uma coleção milionária de supercarros. Mas a história de Eduardo traz algumas lições importantes para qualquer pessoa apaixonada por carros — ou até mesmo para quem busca inspiração na vida:

1. Um erro pode ser o início de um grande acerto. O arrependimento de vender o Landau foi o estopim para criar uma coleção única.

2. Paixões exigem dedicação. Assim como na medicina, Eduardo levou a sério o colecionismo, transformando-o em algo maior que um simples passatempo.

3. O ambiente faz diferença. A criação da Pellini Garage mostra que, quando você organiza e valoriza suas conquistas, a experiência se multiplica.

4. Conexões abrem portas. O contato com a Itália não apenas ampliou sua carreira médica, mas também trouxe oportunidades para expandir a coleção.

5. Compartilhar multiplica a paixão. Ao abrir sua garagem para encontros, Eduardo transforma seu hobby em fonte de inspiração para outros.

Abschluss

A trajetória de Eduardo Pellini mostra como carros clássicos podem se tornar símbolos de conquistas pessoais e profissionais. O médico gaúcho transformou um “mau negócio” em uma jornada de sucesso que uniu medicina, cultura e automobilismo em um estilo de vida único.

Wenn man sich das anschaut Pellini Garage, não vê apenas máquinas de metal e borracha. Você enxerga histórias, memórias e sonhos realizados. Vê o resultado de anos de dedicação, trabalho duro e, acima de tudo, paixão genuína.

E talvez essa seja a maior lição: independentemente de qual seja a sua paixão — seja por carros, medicina, arte ou qualquer outra área — quando você decide levá-la a sério, os resultados podem ser extraordinários.

Afinal, como Eduardo Pellini provou, até um mau negócio pode se transformar na faísca para construir a garagem dos sonhos.