A História do “Ford Kaixa D’água”

Haben Sie jemals darüber nachgedacht, ein Auto von Grund auf neu zu bauen, mit improvisierten Materialien, viel Schweiß und einer guten Portion Kreativität? Dies ist die Geschichte von Kaio Tavares, einem 25-Jährigen aus Atibaia im Landesinneren von São Paulo, der einen Ford Ka 2000 in ein einzigartiges Cabriolet mit dem Spitznamen „Ford Kaixa D'água“ verwandelte. In diesem Artikel erzählen wir Ihnen, wie Kaio seine Leidenschaft für Autos wahr werden ließ, mit einem knappen Budget und ungewöhnlichen Materialien, wie einem Wassertank.

A Paixão por Carros e a Decisão de Construir um Ford Kaixa D’água

Seit seiner Kindheit hatte Kaio Tavares immer eine Hingabe vor allem mit Autos Cabrio-Modelle, diejenigen, die das Berühmte haben ausziehbares Vordach. Anstatt jedoch ein fertiges Cabrio zu kaufen, beschloss er, ein eigenes Projekt zu entwickeln. Angesichts eines knappen Budgets und begrenzter finanzieller Mittel entschied er sich, das Auto selbst zu bauen.

Die Idee entstand vor etwa acht Monaten, als Kaio, bereits sechs Jahre Erfahrung als Schweißer, kaufte einen 2000 Ford Ka für rund 1.700 R$. Der geringe Wert des Autos war einer der Hauptgründe, warum er in den Umbau investierte. Und so begann seine Reise der Anpassung, des Schweißens und vieler Innovationen mit Werkzeugen wie einer Schleifmaschine und einer Schneidemaschine. Tore bauen.

Ein Projekt ohne Planung

Im Gegensatz zu vielen Projekten, die mit einer detaillierten Planung beginnen, gab es bei Kaio keinen definierten Plan. Er folgte seiner Intuition und schnitt, schweißte und modifizierte das Auto nach Bedarf. Seine Methode war einfach: Tun Sie, was sein Kopf ihm sagte, und passen Sie sich dem Fortschritt der Arbeit an.

Für ihn war der wichtigste Teil Kreativität. „Ich habe ohne jede Planung angefangen. Ich habe es nach meinem Kopf gemacht, ich habe geschnitten, geschweißt und gesehen, wie es geworden ist“, sagt Kaio. Die einzige Hilfe, die er suchte, waren Videos YouTube, wo andere Content-Ersteller ihre Erfahrungen mit „selbstgebauten“ Autos teilten. Dies war der Ausgangspunkt für seine ersten Schritte im Projekt.

Improvisation und ungewöhnliche Materialien

Eine der größten Überraschungen in dieser Geschichte ist die Improvisation dass Kaio aus Materialien hergestellt hat, von denen sich nur wenige vorstellen können, dass sie zur Modifizierung eines Autos verwendet werden. DER Wassertank seiner Mutter war einer der Hauptbestandteile des Projekts. Kaio nutzte die Box als Grundlage für die Gestaltung der neuen Autotürverkleidung und zeigte damit, dass es mit ein wenig Kreativität möglich ist, Haushaltsgegenstände für ein Automobilprojekt anzupassen.

Darüber hinaus spielte auch Kaios Mutter eine grundlegende Rolle in dem Projekt und sorgte für eine rote Decke mit dem sie den Boden, die Türen und sogar den Teil hinter den Sitzen bedeckte. Dadurch wurde der Innenraum des Wagens noch eigenartiger. Für Kaio war diese Hilfe von grundlegender Bedeutung für den Erfolg der Transformation. „Zuerst dachte meine Mutter, ich sei verrückt, aber sie beruhigte sich, als sie sah, wie das Auto Gestalt annahm und das Projekt voranschritt“, sagt er mit einem Lächeln im Gesicht.

Ungewöhnliche Autotransformationen

Was einst ein gewöhnlicher Ford Ka war, mit einem einfaches Design und funktional wurde es nun in etwas völlig Einzigartiges verwandelt. Eines der wichtigsten Details war die Schaffung eines neuen Deckels für den Kofferraum. Anstatt einfach die Originalkappe auszutauschen, ging Kaio noch einen Schritt weiter: Er verwendete die Motorhaube des Autos auf den Kopf gestellt, gemeinsam Verlängerung aus geschweißtem MetallDadurch entsteht ein exklusives Stück zur Abdeckung des vergrößerten Kofferraums.

Ein weiteres merkwürdiges Detail war die Modifikation des hinteren Auspuffs, der mit dem Rohr eines hergestellt wurde Alter Hocker das Kaio zu Hause hatte. Er überlegte nicht lange, bevor er dem Objekt eine neue Verwendung gab und zeigte, wie Kreativität jedes Objekt in etwas Nützliches für das Projekt verwandeln kann.

Auch Kaio entschied Ersetzen Sie die ursprüngliche Silberfarbe des Autos für a rote Farbe. Aber die Transformation hörte hier nicht auf. Später beschloss er, die rote Farbe durch eine zu ersetzen Matt-schwarzund verleihen Ihrem Fahrzeug eine kühnere Ästhetik. Der gesamte Lackierprozess lag in seiner Verantwortung, was bedeutete, dass er die vollständige Kontrolle über jedes Detail des Projekts hatte.

Das ausfahrbare Dach: Eine Herausforderung für sich

Als ob es nicht genug wäre, die gesamte Struktur des Autos zu modifizieren, musste sich Kaio auch der Herausforderung stellen, eine zu schaffen ausziehbares Vordach. Und wieder nutzte er seine Kreativität, um eine Lösung zu finden. Zunächst versuchte er es zu verwenden rote Leinwand die Decke abzudecken, doch dieser Versuch war erfolglos. Da wandte sich Kaio an schwarze Leinwand und um die Haube zu stützen, benutzte er PVC-Rohre, die üblicherweise bei hydraulischen Installationen von Grundstücken verwendet werden.

Das Verdeck des Ford Kaixa D'água ist nicht wie bei anderen Werkscabrios elektrisch, sondern manuell. Kaio platziert und entfernt es mit seinen eigenen Händen, ein Vorgang, der zwar nicht so praktisch ist wie automatische Systeme, aber die Essenz des Projekts beibehält: ein von Hand gefertigtes Auto, mit viel Hingabe und Improvisation.

Strukturelle Verstärkung zur Gewährleistung der Sicherheit

Bei so vielen Modifikationen an der Fahrzeugstruktur wusste Kaio, dass er die Basis des Fahrzeugs verstärken musste, um die Sicherheit zu gewährleisten. Dafür hat er sich beworben strukturelle Verstärkungen Bei der Chassis, Metallrohre an den Boden und hinter die Sitze schweißen. Diese Verstärkung war unerlässlich, um das Fehlen eines Hardtops auszugleichen und zu verhindern, dass das Auto „wackelt“, wie er selbst sagt.

Die Projektkosten

Der Bau des Ford Ka Cabrio Es war nicht billig, aber es ging auch nicht um Millionenbeträge. Kaio schätzt, dass er ca. ausgegeben hat R$ 10 Tausend um das Auto zu verwandeln. Der Großteil dieses Betrags wurde aus eigener Tasche aufgebracht, da Kaio daran interessiert war, das Projekt so erschwinglich wie möglich zu halten.

Die Zukunft von „Kaixa D'água“ und Kaios Pläne

Heute ist das Auto ein echter Renner geworden soziale Medien, wobei Kaio sogar Berichte erhielt Fernsehsender. Das Projekt, das als persönliche Leidenschaft begann, ist heute ein Beweis für sein Können und seine Kreativität. Der Name „Mini Porsche“ wurde von einem Anhänger sogar in Anspielung auf eine Luxusmarke vergeben, obwohl das Design des Ka-Cabriolets nicht an einen Porsche erinnert. Kaio entschied sich jedoch trotz der Kritik gut gelaunt dazu, den Namen anzunehmen.

Kaio hat nicht vor, den Ford Kaixa D'água loszuwerden. Das Ziel besteht nun darin, ihn dorthin zu bringen Veranstaltungen und Ausstellungen, wo er der Öffentlichkeit sein Ergebnis zeigen kann Hingabe Es ist Kreativität. Darüber hinaus denkt Kaio bereits über sein nächstes Projekt nach: „selbstgebaute“ Version eines Tesla. Für ihn sind der Fantasie und dem Können keine Grenzen gesetzt.

Legalisierung und Herausforderungen

Trotz seines Erfolgs und seines Engagements steht der Ford Kaixa D'água vor einer großen Herausforderung: der Legalisierung, um auf der Straße fahren zu dürfen. Da die von Kaio vorgenommenen Modifikationen nicht von einer akkreditierten Werkstatt des durchgeführt wurden DMV, das Auto darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Es zirkuliert nur innerhalb der Wohnanlage, in der Kaio lebt, im ländlichen Gebiet von Atibaia und seiner Umgebung.

Kaio hat die Idee, das Auto zu legalisieren, noch nicht aufgegeben, erkennt aber, dass dies einer Legalisierung bedürfen würde Vermögen. Für ihn war die mangelnde Kenntnis des Legalisierungsprozesses zu Beginn des Projekts eine Überraschung. Trotzdem bleibt Kaio seiner Liebe zur Schöpfung treu und sieht darin kein Hindernis für die Fortsetzung seiner Projekte und Ideen.

Abschluss

Die Geschichte von Kaio Tavares und seinen Ford Kaixa D'água ist ein Beispiel dafür Hingabe mit Autos, Kreativität Es ist Improvisation. Der junge Mann aus Atibaia verwandelte mit begrenzten Mitteln, aber mit viel Hingabe einen einfachen Ford Ka 2000 in ein einzigartiges Cabriolet. Obwohl das Projekt nicht einfach war und viele Stunden Arbeit und Geduld erforderte, gelang es Kaio, etwas Einzigartiges zu schaffen, das jedem, der es sieht, ins Auge fällt.

Indem Kaio auf Improvisation und ungewöhnliche Materialien setzte, zeigte er dies mit Hingabe Es ist Kreativität, é possível transformar qualquer coisa em algo extraordinário. O “Míni Porsche” é, sem dúvida, um reflexo dessa paixão, e seu sucesso nas redes sociais prova que há uma audiência crescente para esses projetos “caseiros” e personalizados.

Obwohl das Auto vorerst nicht auf der Straße gefahren werden kann, hat Kaio bereits Pläne für die Zukunft und hat nicht vor, damit aufzuhören. Er träumt weiterhin von neuen Kreationen, und in den kommenden Jahren werden wir sicherlich noch mehr sehen innovative Projekte Kommt aus deiner Garage. Schließlich gibt es für Kaio keine Grenzen, was er mit seinen eigenen Händen und einer guten Portion davon erschaffen kann Vorstellung.