Ford Granada: Del Reys Vater

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Wenn Sie sich für klassische Autos begeistern oder einfach die Geschichte der brasilianischen Automobilindustrie schätzen, Ford Granada verdient Ihre Aufmerksamkeit. Diese europäische Luxuslimousine prägte nicht nur eine Ära, sondern inspirierte auch die ikonische Ford Del Rey, eines der emblematischsten Modelle von Ford do Brasil in den 80er und frühen 90er Jahren. Lassen Sie uns gemeinsam diese faszinierende Geschichte erkunden, die deutsche Raffinesse mit brasilianischer Kreativität in einem Szenario der Wirtschaftskrise und Anpassung vereint.

Der Kontext: Ölkrise und die Suche nach Effizienz

In den 70er und 80er Jahren erschütterte die Ölkrise die Welt. In Brasilien, wo die Treibstoffpreise ständig steigen, sind die großen, amerikanisch inspirierten Modelle wie der Einzelgänger und das Landauer, wurde unrentabel. Diese Autos, die Luxus und Leistung verkörperten, konnten die neuen Anforderungen des brasilianischen Marktes: Effizienz und Rationalität nicht mehr erfüllen.

A Ford von Brasilienhat sich auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger für das Luxussegment dazu entschieden, die amerikanische Inspiration aufzugeben und sich an die deutsche Tochtergesellschaft zu wenden. Dort fand er die Ford Granada, eine Limousine, die Kultiviertheit, Modernität und Effizienz symbolisierte. Dieses Modell wurde zur wichtigsten Referenz für die Entwicklung von Del Rey, aber nicht alles wurde repliziert.

Ford Granada: Eine Luxus-Ikone in Europa

Bild: Reproduktion

Veröffentlicht in seiner zweite Generation im Jahr 1977, o Ford Granada eroberte den europäischen Markt mit seinem kühnen Design und den fortschrittlichen Motoroptionen. Mit einer ästhetischen quadratisch und elegantDas Modell verfügte über drei klar abgegrenzte Volumina, die es imposant und unverwechselbar machten. Seine Abmessungen waren großzügig:

  • Länge: 4,72 Meter
  • Radstand: 2,77 Meter
  • Breite: 1,79 Meter

Diese Maße sorgen für einen ausgezeichneten Innenraum, insbesondere für die Passagiere auf den Rücksitzen, was in einem Luxusauto unerlässlich ist. Darüber hinaus bot Granada eine große Auswahl an Motoren, die vom sparsamen 1,7-Liter-Vierzylinder bis zum leistungsstarken 2,8-Liter-Sechszylinder reichte. Direkteinspritzung, der beeindruckende 160 PS liefern kann. All dies ist mit modernen Funktionen wie einem Automatikgetriebe und einer atemberaubenden Verarbeitung ausgestattet.

Der Motor 2,3 Liter, das in Brasilien hergestellt wird, war eines der Produkte, die während der Studie aufgrund ihrer Anpassung an den nationalen Markt Aufmerksamkeit erregten. Aufgrund der fortgeschrittenen technischen Spezifikationen des Granada war eine Produktion im großen Maßstab im Land jedoch nicht durchführbar. Daher entstand die Notwendigkeit, eine wirtschaftlichere und praktikablere Lösung zu entwickeln, was zur Geburt von führte Del Rey.

Von Granada nach Del Rey: Anpassung an die brasilianische Realität

Bild: Reproduktion

Die Hauptaufgabe von Ford Brasilien bestand darin, ein vom Granada inspiriertes Modell zu schaffen, das jedoch an die wirtschaftlichen und industriellen Bedingungen des Landes angepasst war. Obwohl sie das gleiche Wesen von Luxus und Raffinesse teilen, Del Rey Es war in mehrerer Hinsicht ein vereinfachtes Projekt:

Dimensionsunterschiede

Der Del Rey war deutlich kleiner:

  • Länge: 4,5 Meter (22 cm weniger als der Granada)
  • Radstand: 2,44 Meter (33 cm weniger)
  • Breite: 1,68 Meter (11 cm weniger)

Diese Änderungen gingen zwar zu Lasten des Platzes im Innenraum, vor allem auf den Rücksitzen, trugen aber zur Kostensenkung bei und machten das Auto besser auf das Profil der brasilianischen Verbraucher zugeschnitten.

Bescheidene Mechanik

Während der Granada über leistungsstarke und moderne Motoren verfügte, Del Rey begann seine Reise mit dem bescheidenen Motor 1,6 l, 70 PS. Dieser Motor war zwar sparsam, entsprach jedoch nicht dem Luxus und der Leistung, die das Design des Autos versprach. Dennoch gelang es Del Rey, das Publikum zu überzeugen mit seinen Komfort-Ausstattung, wie hydraulische Lenkung, elektrische Fensterheber und hochwertige Verarbeitung.

Del Reys Erfolg in Brasilien

Trotz seiner Einschränkungen ist das Del Rey Es war ein Erfolg. Das Modell überzeugte durch seine Balance zwischen Luxus und Effizienz in einer Zeit, die von wirtschaftlicher Instabilität und steigenden Kraftstoffpreisen geprägt war. Das Publikum schätzte die elegante, vom Granada inspirierte Ästhetik und die Komfortausstattung, die den Del Rey zu einem begehrten Auto für Familien und Führungskräfte machte.

In den 80er Jahren erhielt der Del Rey einige Verbesserungen, darunter die Einführung eines AP 1.8 Hergestellt von Volkswagen, was für bessere Leistung und Zuverlässigkeit sorgte. Die Produktion erstreckte sich bis 1991und festigt damit fast ein Jahrzehnt Erfolg.

Granada und Del Rey: Zwei Wege, ein Erbe

Bild: Reproduktion

Während die Produktion des Granada in Europa im Jahr 1985, ersetzt durch Ford Skorpio, Del Rey setzte seine Karriere in Brasilien fort, bis es abgelöst wurde durch Ford Versailles. Interessanterweise war der Versailles eine Adaption des Volkswagen Santana und markierte eine neue Phase in der Geschichte von Ford in dem Land.

Warum ist der Granada für die brasilianische Automobilgeschichte wichtig?

Ö Ford Granada Es ist ein Beispiel dafür, wie ein internationales Modell das Design und Konzept eines nationalen Autos nachhaltig beeinflussen kann. Seine elegante Ästhetik und seine technischen Lösungen inspirierten einen der größten Erfolge von Ford in Brasilien, den Del Rey. Darüber hinaus symbolisiert es die Anpassungsfähigkeit der Automobilhersteller in Krisenzeiten und die Entwicklung von Lösungen, die sowohl den Marktanforderungen als auch den Einschränkungen der lokalen Produktion gerecht werden.

Heute sind sowohl Granada als auch Del Rey Sie sind Sammlerstücke und werden von Enthusiasten geschätzt, die ihre Rolle in der Automobilgeschichte erkennen. Gut erhaltene Granada-Modelle sind selten und können auf dem europäischen Markt hohe Preise erzielen. In Brasilien erinnert man sich gern an das Del Rey als Wahrzeichen für erschwinglichen Luxus in einer Zeit des wirtschaftlichen Wandels.

Fazit: Der Granada und das Erbe des Luxus

Bild: Reproduktion

Können Sie sich die Auswirkungen vorstellen, die Ford Granada hatte bei der Überquerung des Atlantiks als Inspiration für die Del Rey? Diese Geschichte beweist, dass selbst in schwierigen Zeiten Kreativität und Anpassungsfähigkeit Ikonen schaffen können, die Generationen überdauern.

Der Granada war viel mehr als nur ein Auto: Er war eine Vision von Raffinesse und Modernität, die zur Schaffung eines Modells inspirierte, das vollständig an die brasilianischen Bedürfnisse angepasst war. Wenn man heute einen Del Rey oder für eine seltene Granate In der zweiten Generation sehen Sie nicht nur ein Auto, sondern auch eine Geschichte von Innovation, Überwindung und Vermächtnis.

Wenn Sie ein Liebhaber klassischer Autos sind, ist es vielleicht an der Zeit, sich eines dieser Modelle zuzulegen und damit die Geschichte einer Ära am Leben zu erhalten, in der Luxus und Effizienz aufeinandertrafen. Schließlich haben sowohl der Granada als auch der Del Rey ihre Spuren auf einem Markt hinterlassen, der das Beste der Union zwischen Brasilien und Europa zu schätzen wusste.

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