Fiat 147 Sorpasso: Ein seltenes Automobiljuwel

Wenn Sie eine Leidenschaft haben klassische Autos und die Geschichte der Automobilindustrie, die Fiat 147 Sorpasso Es ist ein Modell, das sicherlich Ihre Aufmerksamkeit verdient. Dieser Sport-Kompaktwagen wurde 2011 entwickelt Argentinien nach IAVA-Abteilung (Industria Argentina Vehículos de Avanzada) ist ein wahres seltenes Juwel. Mit begrenzter Produktion und beeindruckender Leistung für die damalige Zeit festigte es seine Position als das Schnellster und exklusivster Fiat 147, der je gebaut wurde. Lassen Sie uns die Details erkunden, die dieses Auto zu einer Legende machen!

Eine kleine Geschichte: Der Fiat 147 und die Volksrevolution

Ö Fiat 147 war der erste in Brasilien produzierte Fiat-Personenwagen, der im Jahr auf den Markt kam 1976. Sein Vorschlag war klar: ein kompaktes, wirtschaftliches und zugängliches Fahrzeug anzubieten, ideal für den brasilianischen Markt. Mit einem Einzelradaufhängung Mit effizienten, zuverlässigen Bremsen und einem sparsamen Motor gewann er schnell Platz auf den Straßen des Landes.

Trotz seines Erfolgs blieb der Fiat 147 nicht frei von Kritik. Die berühmten Witze über seine „147 Mängel“ und Geschichten darüber, wie er von Ferraris abgeschleppt wurde, prägten seine Karriere. Allerdings Ihr Sportversionen, wie die 147 Rallye Brasilien, zeigte, dass es Potenzial für mehr gibt. Genau diesen Geist wollte Fiat Argentina mit dem auf die Spitze treiben 147 Sorpasso.

IAVA: Die Performance-Abteilung von Fiat Argentina

A IAVA wurde von Fiat Argentina gegründet, um sportlichere und verbesserte Versionen seiner Modelle zu entwickeln. Vor dem Fiat 147 hatte die Abteilung bereits daran gearbeitet Fiat 128So entstanden Varianten, die durch ihre Leistung und ihr unverwechselbares Erscheinungsbild überzeugten. Diese Erfahrungen waren von grundlegender Bedeutung für die Gründung von Sorpasso 1982.

Das Wort „Sorpasso“, das auf Italienisch „Überholen“ bedeutet, ist ein perfekter Name für ein Auto, das symbolisiert Leistung und Mut. Es wurde als das schnellste und leistungsstärkste Gerät der Produktreihe konzipiert und etablierte sich als das begehrtester Sport-Kompaktwagen aus Argentinien.

Der Sorpasso-Motor: Kraft und Technik

Das Herzstück des Fiat 147 Sorpasso war ein 1,3-Motor, basierend auf dem Treibstoff der Italienischer Fiat 128, aber modifiziert, um zu liefern 90 PS bei 6.400 U/min. Es beinhaltete:

• Doppelkörper-Solex-Vergaser für mehr Effizienz im Luft-Kraftstoff-Gemisch.
• Überarbeiteter Kopf um den Fluss zu verbessern.
• Exklusive Ansaug- und Abgaskrümmer, Optimierung der Abgase.
• Aggressivere Ventilsteuerung, zunehmendes Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen.
• Weniger restriktiver Dämpfer, was für ein sportliches Schnauben sorgte.

Die Leistung war beeindruckend: Von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden und Höchstgeschwindigkeit 165 km/h. Diese Zahlen machten den Sorpasso zum damals schnellsten in Argentinien produzierten Auto.

Einzigartiger Stil: Sportlicher Look und Finish

Ö Sorpasso-Design spiegelte seine sportliche Persönlichkeit wider. Es war ausgestattet mit:

• Frontspoiler prominent, was die Aerodynamik verbesserte.
• Cibié-Zusatzscheinwerfer, was für eine bessere Beleuchtung sorgt.
• Exklusive Seitenstreifen, die den gesamten Umfang des Autos bedeckte.
• Dezenter Heckspoiler, ergänzt den aggressiven Look.
• Speichenräder 14 Zoll, in dem Radialreifen und servounterstützte Bremsen untergebracht waren.

Auch die Federung wurde neu kalibriert, mit negativer Sturz um den Grip und die Stabilität zu verbessern und dem Auto ein sportlicheres Erscheinungsbild zu verleihen.

Innenraum: Funktionalität und Eleganz

Im Inneren des Sorpasso gab es subtilere, aber dennoch bemerkenswerte Änderungen. Er brachte:

• Lenkrad mit drei Metallspeichen, was den sportlichen Reiz verstärkt.
• Panel mit Drehzahlmesser, ein Unterschied nach damaligen Maßstäben.
• Exklusive Bezüge an Sitzen und Türen, was einen Hauch von Raffinesse verlieh.

Das Innenraumambiente war schlicht, entsprach aber dem Vorschlag eines kompakten Sportwagens.

Limitierte Produktion: Ein wahrer Schatz

Die Exklusivität des Fiat 147 Sorpasso wird durch seine äußerst begrenzte Produktion unterstrichen. Zwischen 1982 und 1984, Nur 403 Einheiten wurden hergestellt:

• 37 Einheiten im Jahr 1982.
• 302 Einheiten im Jahr 1983.
• 64 Einheiten im Jahr 1984.

Diese Rarität macht den Sorpasso zu einem Auto sehr sammelwürdig, vor allem in Argentinien, wo er als Ikone gilt. In Brasilien ist es jedoch nahezu unbekannt, was es noch schwieriger macht, hier ein Exemplar zu finden.

Wie viel kostet es heute?

Aktuelle Schätzungen deuten darauf hin, dass ein Fiat 147 Sorpasso in gutem Zustand Werte dazwischen erreichen kann US$ 25.000 und US$ 40.000 auf dem internationalen Markt. In real umgerechnet entspricht dies ungefähr R$ 125.000 bis R$ 200.000, je nach Preis und Zustand. Ein hoher, aber fairer Preis angesichts seiner Seltenheit und seines historischen Reizes.

Sorpassos Vermächtnis

Der Fiat 147 Sorpasso ist mehr als ein seltenes Auto; er repräsentiert eine Zeit, in der Sportkompakte waren ein Synonym für Spaß und Innovation. Trotz der damaligen technischen Einschränkungen zeigte die Arbeit von IAVA, dass es möglich war, einen beliebten Kombi in einen echten Sportwagen zu verwandeln.

Wenn Sie ein Fan von Oldtimern sind, ist dieser Fahrzeugtyp es wert, auf Ihrer Wunschliste zu stehen. Wie könnte man schließlich keins wollen? Fiat 147 mit sportlicher Leistung und so eine reiche Geschichte?

Jetzt liegt es an Ihnen: Wie wäre es, wenn Sie anfangen würden, nach einem dieser Modelle zu suchen, das Sie Ihres nennen können? Ob Sie es bei Oldtimer-Treffen zur Schau stellen oder eine nostalgische Fahrt genießen möchten, der Fiat 147 Sorpasso Es wird sicherlich im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen. Denn wer wünscht sich nicht ein kleines Stück Geschichte in Form von vier Rädern?