Fiat 147 Sorpasso: Die seltene Version des Fiat 147

Ö Fiat 147 nimmt einen besonderen Platz im Herzen der Brasilianer ein, vor allem weil es das erste Auto war, das Fiat in Brasilien produzierte. Seit dem Verlassen der Fließbänder von Betim (MG)Im Jahr 1976 erfreute sich der kleine Hatch schnell großer Beliebtheit, insbesondere bei denen, die ein agiles und handliches Auto suchten. Zu seinem Werdegang im Land gehörten auch Sportversionen wie die berühmte Rallye. Aber wussten Sie das am meisten? exklusiv und schnell Der Fiat 147 wurde exklusiv für unsere argentinischen Nachbarn hergestellt?

Ja, wir reden darüber Fiat 147 Sorpasso, ein Modell, das hier zwar wenig bekannt ist, aber dennoch gefeiert wird Argentinier und Kollektoren für seine Leistung und differenzierten Eigenschaften. Der Sorpasso wurde zwischen 1982 und 1984 hergestellt und war ein Geschwindigkeitssymbol und Sportlichkeit dank seines kraftvollen Motors und seines einzigartigen Designs und erregt bis heute Aufmerksamkeit und weckt Neugier. Lassen Sie uns in die Geschichte dieses einzigartigen Autos eintauchen und verstehen, warum es so besonders ist, einschließlich seiner aktueller Marktwert.

Ursprung des Fiat 147 in Brasilien: Eine nationale Ikone

Wenn die Fiat 147 Als ich in Brasilien ankam, war es revolutionär. Damals stellte es eine neue Ära dar Brasilianische Automobilindustrie, kompakt, sparsam und für die damalige Zeit modern im Design. Im Laufe der Jahre wurden leistungsorientierte Versionen veröffentlicht, wie zum Beispiel die Rallye, das mit seiner sportlichen Optik und Agilität begeisterte.

Trotzdem lief die speziellste und begehrteste Version des 147 nie offiziell auf brasilianischem Boden. Erstellt von IAVA (Argentinische fortschrittliche Fahrzeugindustrie) – einer Sportabteilung von Fiat in Argentinien – war die Sorpasso-Version ausschließlich der argentinischen Öffentlichkeit gewidmet, und ihr Name verriet bereits, woher sie kam: „Sorpasso“ bedeutet auf Italienisch „Überholen“.

Fiat 147 Sorpasso: Außergewöhnliche Details und Leistung

Zwischen 1982 und 1984 produzierte Fiat ausschließlich 403 Exemplare von Fiat 147 Sorpasso. Mit dieser limitierten Produktion und einem reinen Fokus auf Sportlichkeit erlangte die Sorpasso-Version einzigartige Eigenschaften, die sie bis heute auszeichnen. Hier sind einige der Details, die dieses Modell zu einem wahren Juwel machen.

1. 1,3-Liter-Motor vom italienischen Fiat 128: Der Sorpasso hatte nicht den üblichen Motor des in Brasilien produzierten 147. Er erbte den 1,3-Liter-Motor vom Fiat 128, einen stärkeren Motor, mit 90 PS Es ist 10,8 kgfm Drehmoment, etwas Überraschendes für das geringe Gewicht von nur 820 kg des Fahrzeugs.
2. Vergaser und Ansaugsystem: Ausgestattet mit einem Doppelzylinder-Solex-Vergaser verfügte der Sorpasso über ein überarbeitetes Einlass- und Auslasssystem sowie eine aggressivere Ventilsteuerung. Diese Anpassungen ließen den Motor besser „atmen“ und erzeugten eine für einen Kompaktwagen überraschende Leistung.
3. Weniger restriktive Abgasanlage: Der Sorpasso-Auspuff wurde dafür entwickelt ein ernsteres und sportlicheres Schnarchen abgeben, was seine kraftvolle Natur noch mehr hervorhob.
4. Aussehen und Stil: Auch das Design des Sorpasso blieb nicht unbemerkt. Mit 14-Zoll-RäderMit einem „Ducktail“-Spoiler, einem Frontspoiler und einer zweifarbigen Farbkombination erregte das Auto überall Aufmerksamkeit. Die je nach Karosseriefarbe roten oder schwarzen Filets an den Seiten rundeten den sportlichen Look ab.
5. Bemerkenswerte Leistung: Mit diesen Modifikationen konnte der Fiat 147 Sorpasso erreichen 100 km/h in nur 8,5 Sekunden und seine Höchstgeschwindigkeit erreicht 163 km/h. Nach damaligen Maßstäben, insbesondere in einem Kompaktwagen, waren diese Zahlen beeindruckend und festigten den Sorpasso als den Schnellster Fiat 147 bereits produziert.
6. Sportorientierter Innenraum: Im Inneren war der Sorpasso mit einer kompletten Instrumententafel ausgestattet, die einen Tachometer, einen Drehzahlmesser, eine Öldruckanzeige, einen Kraftstoffstand und sogar einen Tageskilometerzähler umfasste. DER Sportlenkrad und das AM/FM-Radio mit Kassetteneingang waren für die damalige Zeit luxuriöse Accessoires, die das sportliche und anspruchsvolle Erlebnis verstärkten.

Die Rolle von IAVA bei der Entwicklung des Fiat 147 Sorpasso

IAVA, die argentinische Abteilung von Fiat, die sich auf Hochleistungsfahrzeuge konzentriert, war für die Modifizierung des 147 und die Umwandlung in den Sorpasso verantwortlich. IAVA wurde entwickelt, um Fiat-Modellen einen sportlicheren Touch zu verleihen, und investierte viel in Änderungen, die die Leistung und Exklusivität der Fahrzeuge steigerten. Der Sorpasso war der Höhepunkt dieser Verbesserungen am Fiat 147.

Leider sind die Aktionen der IAVA es war auf Argentinien beschränkt, was erklärt, warum der Sorpasso in Brasilien nie offiziell verkauft wurde. Dies machte das Modell zu einer echten Rarität und einem Objekt der Begierde Brasilianische Sammler.

Wie viel ist ein Fiat 147 Sorpasso heute wert?

Mit der wachsenden Nachfrage nach klassische AutosInsbesondere bei Modellen mit einzigartiger Geschichte wie dem Sorpasso ist der Wert dieses Modells im Laufe der Jahre erheblich gestiegen. Doch wie viel ist ein Sorpasso heute in gutem Zustand wert? Um diese Frage zu beantworten, ist es interessant, sich auf die Erfahrung eines Experten zu diesem Thema zu stützen.

Ö Manoel Rezende, bekannt als Mané, ist einer der größten Fiat 147-Kenner in Brasilien. Mané hat mit dem Modell nicht nur in den 1980er-Jahren Rennen bestritten, sondern verfügt auch über eine Sammlung klassischer Autos, darunter einen Fiat 147 von 1979 mit nur 8.000 Originalkilometern. Ihm zufolge ist der Sorpasso eine echte Rarität und sein Marktwert kann als kleines Vermögen angesehen werden.

„Ein Sorpasso in gutem Allgemeinzustand könnte einen guten Wert haben R$ 100 Tausend“, kommentiert Rezende. „Wenn es ein einwandfreies Exemplar wäre, könnte dieser Wert sogar noch höher liegen. Das Problem ist die Schwierigkeit, ein Auto wie dieses in gutem Zustand zu finden, geschweige denn, es nach Brasilien zu bringen.“

Fiat 147 Sorpasso: Ein Traum für brasilianische Sammler

Stellen Sie sich die Szene vor: Ein Fiat 147 Sorpasso fährt durch die Straßen Brasiliens und zeigt seine ganze Kraft und Exklusivität. Für viele Brasilianische Sammler, das ist ein ferner Traum, aber nicht unmöglich. Wenn ein gut erhaltenes Exemplar in Argentinien gefunden und nach Brasilien importiert wird, wäre es sicherlich ein wertvolles Stück in jeder Sammlung.

Die Tatsache, dass der Sorpasso hier nie offiziell verkauft wurde, erhöht seine Attraktivität bei Oldtimer-Enthusiasten nur. Und der geschätzte Wert für einen Sorpasso in ausgezeichnetem Zustand übersteigt den R$ 100 Tausendist ein Spiegelbild seiner Exklusivität und der einzigartigen Geschichte, die es in sich trägt.

Fazit: Der Fiat 147 Sorpasso und sein unsterbliches Erbe

Ö Fiat 147 Sorpasso ist viel mehr als ein altes Auto: es ist ein echtes Juwel der Automobilgeschichte, das den Charme und die Nostalgie einer Zeit in sich trägt, in der Fiat das Experiment wagte. Obwohl es nie in Brasilien verkauft wurde, erweckt es die Bewunderung vieler brasilianischer Liebhaber, die davon träumen, es hier zu sehen.

Mit einer limitierten Produktion und einem exklusiven mechanischen Paket stellt der Sorpasso den Höhepunkt dar Fiat 147 und etabliert sich als das schnellste und speziellste Modell, das jemals hergestellt wurde. Wenn jemand eines Tages das Glück hat, einen Sorpasso nach Brasilien zu bringen, wird er nicht nur ein Auto in seinen Händen halten, sondern ein lebendiges Stück italienisch-argentinischer Automobilgeschichte.

Und wenn Sie Sammler sind oder sich einfach nur für Oldtimer begeistern, ist der Fiat 147 Sorpasso eine wahre Inspiration. Schließlich beweist es, dass selbst in einem kompakten Gehäuse viel Kraft und Stil Platz finden kann. Gemeinsam geschätzter Wert um R$ 100.000Ein Sorpasso in gutem Zustand stellt eine Investition dar, deren Wert mit der Zeit tendenziell steigt.