Die Geschichte beginnt im Jahr 1964, als Chevrolet den vorstellte C-1404, bestehend aus C-14 (Einzelkabine mit kurzer Schaufel),
C-1414 (Doppelkabine), C-1504 (langer Eimer) und C-1410, eine als Krankenwagen umgebaute Version.
Diese Modelle hatten für die damalige Zeit ein modernes Aussehen, genauso wie ihre amerikanischen Pendants, aber mit einem Hauch von Brasilianisch.
A Doppelkabine, zum Beispiel untergebracht sechs Passagiere mit relativem Komfort, obwohl der Getriebetunnel in der Mitte etwas störend sein könnte.
Darüber hinaus war seine breite Schaufel ideal für den Transport verschiedener Lasten und untermauerte seine Vielseitigkeit auf dem Markt.
Der Höhepunkt der Zeit war die Zusammenarbeit mit Brasinca, das Unternehmen, das für die Herstellung der Eimer verantwortlich ist.
1949 gegründet als National Steel Body Industry SABrasinca garantiert den Qualitätsstandard, der mit der von GM hergestellten Kabine einhergeht.
In 2025, das Erbe des C-14 bleibt stark und zeugt vom brasilianischen Talent bei der Entwicklung von Fahrzeugen, die Funktionalität und Stil vereinen.
Wenn Sie eines dieser Relikte finden, wissen Sie, dass Sie ein Kapitel der Geschichte auf Rädern vor sich haben.