Volkswagen Gol erlebt eine radikale Transformation

Wenn Sie ein Fan von Autos sind und mutige Individualisierungen mögen, haben Sie sicherlich schon davon gehört Knallhartes Ziel. Dieses Projekt ist eines der kultigsten in der Welt der Automobilmodifikationen, insbesondere wenn es um klassische brasilianische Autos geht. DER Volkswagen Golf, eine wahre Ikone der nationalen Automobilindustrie, durchlief einen extremen Wandel, der viele begeisterte und andere, nicht so sehr, mit dem Endergebnis zurückließ. Und im Jahr 2025 wird die Knallhartes Ziel Es hat sich als eine der radikalsten und umstrittensten Veränderungen etabliert, die Brasilien je erlebt hat.

Die Verwandlung des Gol, der 18-Zoll-Räder, Hinterradantrieb und ein radikales Aussehen erhielt, ist ein klares Beispiel dafür AmoritzGT, unter der Leitung von Fernando Morita, hat keine Angst davor, die Grenzen der Kreativität und des Automobildesigns auszuloten. Das Ergebnis ist nicht nur ein modifiziertes Auto, sondern ein wahres Kunstwerk auf Rädern, das mit einem Preis ausgezeichnet wurde Beste Ratte Bei der BGT 2015 und ist weiterhin ein Maßstab für Custom-Car-Enthusiasten.

Doch was macht dieses Projekt so einzigartig? Und warum sorgt er überall, wo er hingeht, für so viel Aufruhr? Um es besser zu verstehen, werfen wir einen Blick auf die Geschichte von Knallhartes Ziel, von den ersten Zeichnungen bis zu den Kontroversen um ihre Transformation.

Die Entstehung des Badass Gol: Inspiration und erste Zeichnungen

Das Projekt von Knallhartes Ziel Es begann ganz diskret. Im Jahr 2014 Fernando Morita, der talentierte Designer dahinter AmoritzGTEr hatte die Idee, eine radikale Version von Gol zu schaffen. Die Inspiration kam von einem im Ausland erfolgreichen Trend: vergrößerte und personalisierte Karosserien, wie sie von Marken wie hergestellt werden Freiheitslauf Es ist Raketenhase. Morita beschloss dann, diesen Stil auf einen brasilianischen Klassiker anzuwenden, den Quadratisches Tor, das seiner Meinung nach bereits eine nationale Ikone war und eine einzigartige Transformation verdiente.

Aber das Projekt Knallhartes Ziel Es ist nicht plötzlich entstanden. Die ersten Zeichnungen blieben noch einige Zeit in Moritas Schublade, da das Atelier mit anderen Projekten beschäftigt war. Erst im Juni 2015 wurde das Team bei AmoritzGT beschloss, das Projekt in die Tat umzusetzen und Gol mitzunehmen BGT, ein wichtiges Ereignis für den Markt für Fahrzeuganpassungen. Das ursprüngliche Ziel bestand darin, einen Kunden zu finden, aber bald wurde ihnen klar, dass es interessanter wäre, ein exklusives Auto für sich selbst zu bauen, das ihnen mehr kreative Freiheit und Kontrolle über die Investition geben würde.

Die mechanische Transformation: Vom Vorderrad- zum Hinterradantrieb

Damit die Knallhartes Ziel Realität werden, die AmoritzGT mussten tiefgreifende mechanische Modifikationen vornehmen. Der erste Schritt bestand darin, die Mechanik so anzupassen, dass das Ziel erreicht werden konnte Hinterradantrieb – einer der radikalsten und umstrittensten Aspekte des Projekts.

Ö Zielmotor wurde gespendet von a BuggyDabei wurden Getriebe und Hinterachse an das neue Layout angepasst. DER 1,8-Liter-Boxermotor erhielt zwei Vergaser Weber 40, die optimiert wurden, um eine verbesserte Leistung zu liefern. Der mechanische Teil war zuständig Clovis Augusto de Souza, Mitglied des Teams bei AmoritzGT, der dafür verantwortlich war, das gesamte Set richtig hinzubekommen und dafür zu sorgen, dass die neue Konfiguration perfekt funktionierte.

Darüber hinaus ist die Hinterradaufhängung und die Front wurden modifiziert, um die neuen 18-Zoll-Räder aufzunehmen, die tatsächlich eines der Highlights des Projekts waren. Diese Räder, BMW Es ist BBS, erhielt eine besondere Note: Radkappen im Turbofan-Stil, maßgeschneidert, um dem Projekt ein noch mutigeres Aussehen zu verleihen.

Diese mechanische Anpassung erforderte viele Monate Arbeit, darunter strukturelle Verstärkungen auf dem Boden, was getan werden musste, um die Veränderungen in der Struktur des Gol auszugleichen. Dieser gesamte Vorgang dauerte ca fünf Monate abgeschlossen werden, und das Ergebnis war a Knallhartes Ziel das nicht nur das Aussehen eines modifizierten Autos hatte, sondern auch überlegene Leistung und ein völlig anderes dynamisches Verhalten.

Der radikale Look: Abfackeln und Malen

Aber nicht nur in der Mechanik ist das der Fall Knallhartes Ziel fällt auf. Das Aussehen des Autos wurde komplett verändert, um ihm ein aggressives und einzigartiges Aussehen zu verleihen. Du Kotflügel Sie wurden verbreitert, um 18-Zoll-Räder aufzunehmen, wodurch eine imposantere und aggressivere Silhouette entstand.

Bezüglich der Malerei fiel die Wahl auf a Schwarz matt, was zur „schlechten“ Ästhetik des Autos beiträgt. Fernando Morita entschied sich für ein schmutziges Finish, das durch eine Technik erreicht wurde, bei der das Auto lackiert und anschließend eine Schicht Schmutz aufgetragen wurde, wodurch ein abgenutztes und „schmutziges“ Aussehen entsteht. Anschließend wurde die Karosserie lackiert, um ein langlebiges und optisch ansprechendes Finish zu gewährleisten.

Dieses Gemälde war nicht nur ein visueller Trick, sondern hatte auch eine finanzieller Vorteil. Der Schmutzeffekt gab dem Knallhartes Ziel ein schmutziges und raues Aussehen, aber ohne dass man ein Vermögen für die Endbearbeitung ausgeben muss. Der Look ist bewusst reduziert, was deutlich macht, dass es nicht darum ging, das teuerste Auto zu schaffen, sondern vielmehr um ein Fahrzeug mit Wirkung und Persönlichkeit.

The Raw Inside: Ohne um den heißen Brei herumzureden

Drinnen, die Knallhartes Ziel folgte der gleichen Linie der Kühnheit und Einfachheit. Der Innenraum wurde praktisch roh belassen, mit dem Eingeweide des Autos freigelegt. Es gibt keine Art von Feuerpause oder raffiniertes Finish – was Sie sehen, ist, was das Auto wirklich ist. DER Lenkrad mit Totenkopf, zum Stulpen und das Innentürgriffe Dabei handelt es sich um Ersatzteile, die in den Ecken der Werkstatt gefunden wurden.

Du Banken Sie folgen auch der „reduzierten“ Ästhetik mit einer einfachen, aber funktionalen Konstruktion. Hergestellt aus GlasfaserSie imitieren die Sitze von Rennwagen Porsche und sind mit wiederverwendetem Leder aus anderen Projekten bezogen. Dieses minimalistische, schmucklose Interieur ergänzt das radikale Konzept des Projekts und trägt zur Kontroverse um das Projekt bei Knallhartes Ziel.

Die Auswirkungen und die Kontroverse: Reaktionen in der Automobilwelt

Wenn die Knallhartes Ziel wurde offenbart in BGT 2015Die Reaktionen waren unmittelbar und heftig. Viele, insbesondere Fans von Custom-Cars, waren von der Kühnheit und Innovation des Projekts begeistert. Das Auto galt als wahres Kunstwerk der Automobilkunst, das mit Paradigmen brach und die Konventionen darüber, was ein Auto sein sollte, in Frage stellte.

Andererseits gab es auch eine negative Reaktion, insbesondere seitens Puristen und Bewunderer von Originalautos. Für viele war die Transformation bei Gol zu schwer, und das Auto entwickelte sich von einem Klassiker zu etwas Unkenntlichem. Wie Fernando Morita sagt, ist diese Art von Reaktion jedoch Teil des Prozesses Innovation. „Wer an vorderster Front steht, muss oft kritisiert werden, aber so entsteht etwas Neues“, sagte er.

Im Jahr 2025 wird die Knallhartes Ziel ist nach wie vor eines der am meisten diskutierten Autos in Brasilien, und das AmoritzGT Setzen Sie Ihre Reise zur individuellen Fahrzeuganpassung fort. Wenn Sie von diesem Projekt begeistert waren, wissen Sie, dass es immer noch möglich ist, einige davon zu bestellen exklusive Komponenten tun Gol, zusätzlich zu 100% maßgeschneiderte Autos. A AmoritzGT ist bereit, das Auto Ihrer Träume zu bauen, genau so, wie Sie es sich vorstellen.

Fazit: Eine Ikone der Automobil-Personalisierung

Ö Knallhartes Ziel Es ist nicht nur ein modifiziertes Auto; er ist ein Anweisung Stil, Mut und Kreativität in der Automobilwelt. Die Kühnheit von Fernando Morita und von AmoritzGT a umwandeln nationale Ikone als Gol in einem radikalen und einzigartigen Auto verdient Anerkennung. Gol Badass repräsentiert die auf dem neuesten Stand der Automobilindividualisierung und beweist, dass es in der Welt der Autos keine festen Regeln gibt – das Einzige, was zählt, ist die Leidenschaft und der Mut, etwas Neues und Wirkungsvolles zu schaffen.