Fiat 147 Sorpasso: Die seltene Version des Fiat 147, die nur Argentinier hatten

Ö Fiat 147 ocupa um lugar especial no coração dos brasileiros, principalmente por ter sido o primeiro carro produzido pela Fiat no Brasil. Desde que saiu das linhas de montagem de Betim (MG), em 1976, o pequeno hatch rapidamente conquistou popularidade, especialmente entre quem buscava um carro ágil e de fácil manuseio. Sua trajetória no país também incluiu versões esportivas, como a famosa Rallye. Mas você sabia que a versão mais exclusiva e veloz do Fiat 147 foi fabricada exclusivamente para os nossos vizinhos argentinos?

Sim, estamos falando do Fiat 147 Sorpasso, um modelo que, apesar de ser pouco conhecido por aqui, é celebrado entre os argentinos e colecionadores pela sua potência e características diferenciadas. Produzido entre 1982 e 1984, o Sorpasso foi um ícone da velocidade e da esportividade, graças ao seu motor potente e design único, e continua a atrair olhares e despertar curiosidade até hoje. Vamos mergulhar na história deste carro único e entender por que ele é tão especial, incluindo seu valor atual de mercado.

Origem do Fiat 147 no Brasil: Um Ícone Nacional

Quando o Fiat 147 chegou ao Brasil, foi revolucionário. Na época, ele representava uma nova era para a indústria automobilística brasileira, sendo compacto, econômico e com um design moderno para os padrões da época. Com o passar dos anos, foram lançadas versões voltadas ao desempenho, como a Rallye, que agradou aos entusiastas por seu visual esportivo e agilidade.

Apesar disso, a versão mais especial e cobiçada do 147 nunca chegou a rodar oficialmente em terras brasileiras. Criada pela IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) — uma divisão esportiva da Fiat na Argentina — a versão Sorpasso era dedicada exclusivamente ao público argentino, e seu nome já deixava claro a que veio: “Sorpasso” em italiano significa “ultrapassagem”.

Fiat 147 Sorpasso: Detalhes e Potência Excepcionais

Entre 1982 e 1984, a Fiat produziu apenas 403 exemplares von Fiat 147 Sorpasso. Com essa produção limitada e um foco totalmente voltado para a esportividade, a versão Sorpasso ganhou atributos únicos que o destacam até hoje. Aqui estão alguns dos detalhes que fazem desse modelo uma verdadeira preciosidade.

1. Motor 1.3 do Fiat 128 Italiano: O Sorpasso não tinha o motor comum dos 147 produzidos no Brasil. Ele herdava o motor 1.3 do Fiat 128, um propulsor mais forte, com 90 cv Es ist 10,8 kgfm de torque, algo surpreendente para o peso leve de apenas 820 kg des Fahrzeugs.
2. Carburador e Sistema de Admissão: Equipado com um carburador Solex de corpo duplo, o Sorpasso tinha um sistema de admissão e escape retrabalhados, além de um comando de válvulas mais agressivo. Esses ajustes faziam com que o motor “respirasse” melhor e gerasse uma potência surpreendente para um compacto.
3. Escapamento Menos Restritivo: O escapamento do Sorpasso era projetado para emitir um ronco mais grave e esportivo, o que realçava ainda mais sua natureza potente.
4. Aparência e Estilo: O design do Sorpasso também não passava despercebido. Com rodas de 14 polegadas, aerofólio estilo “rabo de pato”, spoiler dianteiro e uma combinação de cores bicolor, o carro chamava atenção por onde passava. Os filetes vermelhos ou pretos nas laterais, a depender da cor da carroceria, completavam o visual esportivo.
5. Desempenho Notável: Com essas modificações, o Fiat 147 Sorpasso era capaz de atingir os 100 km/h em apenas 8,5 segundos e sua velocidade máxima chegava aos 163 km/h. Para os padrões da época, especialmente em um compacto, esses números eram impressionantes e consolidavam o Sorpasso como o Fiat 147 mais veloz já produzido.
6. Interior com Foco no Esporte: Por dentro, o Sorpasso era equipado com um painel de instrumentos completo, que incluía velocímetro, conta-giros, indicador de pressão de óleo, nível de combustível e até hodômetro parcial. O volante esportivo e o rádio AM/FM com entrada para fita cassete eram acessórios de luxo para a época, reforçando a experiência esportiva e sofisticada.

O Papel da IAVA na Criação do Fiat 147 Sorpasso

A IAVA, divisão argentina da Fiat focada em veículos de alto desempenho, foi a responsável por modificar o 147 e transformá-lo no Sorpasso. Criada para dar aos modelos da Fiat um toque mais esportivo, a IAVA investiu pesado em alterações que aumentavam o desempenho e a exclusividade dos veículos. O Sorpasso foi o ápice dessas melhorias aplicadas ao Fiat 147.

Infelizmente, a atuação da IAVA era restrita à Argentina, o que explica porque o Sorpasso nunca foi vendido oficialmente no Brasil. Isso fez com que o modelo se tornasse uma verdadeira raridade e objeto de desejo entre os colecionadores brasileiros.

Quanto Vale um Fiat 147 Sorpasso Hoje?

Com a crescente demanda por klassische Autos, especialmente aqueles com histórias únicas como o Sorpasso, o valor desse modelo aumentou consideravelmente ao longo dos anos. Mas quanto vale hoje um Sorpasso em boas condições? Para responder a essa pergunta, é interessante contar com a experiência de um especialista no assunto.

Ö Manoel Rezende, conhecido como Mané, é um dos maiores conhecedores de Fiat 147 no Brasil. Além de ter competido em provas com o modelo nos anos 1980, Mané também possui uma coleção de carros clássicos, incluindo um Fiat 147 1979 com apenas 8 mil km originais. Segundo ele, o Sorpasso é uma verdadeira raridade e seu valor no mercado pode ser considerado uma pequena fortuna.

“Um Sorpasso em bom estado geral poderia valer algo em torno de R$ 100 mil“, comenta Rezende. “Se fosse um exemplar impecável, esse valor poderia ser ainda maior. A questão é a dificuldade de encontrar um carro desses em boas condições e ainda mais trazer para o Brasil.”

Fiat 147 Sorpasso: Um Sonho para Colecionadores Brasileiros

Imagine a cena: um Fiat 147 Sorpasso rodando nas ruas do Brasil, exibindo toda a sua potência e exclusividade. Para muitos colecionadores brasileiros, esse é um sonho distante, mas não impossível. Se um exemplar bem conservado for encontrado na Argentina e importado para o Brasil, ele certamente se tornaria uma peça valiosa em qualquer coleção.

O fato de o Sorpasso nunca ter sido vendido oficialmente por aqui só aumenta seu apelo entre os entusiastas de carros clássicos. E o valor estimado para um Sorpasso em excelente estado, ultrapassando os R$ 100 mil, é um reflexo da sua exclusividade e da história única que ele carrega.

Conclusão: O Fiat 147 Sorpasso e Seu Legado Imortal

Ö Fiat 147 Sorpasso é muito mais que um carro antigo: é uma verdadeira joia da história automobilística, que carrega o charme e a nostalgia de uma época em que a Fiat ousava experimentar. Apesar de nunca ter sido comercializado no Brasil, ele desperta a admiração de muitos entusiastas brasileiros que sonham em vê-lo por aqui.

Com uma produção limitada e um conjunto mecânico exclusivo, o Sorpasso representa o auge do Fiat 147 e se consolida como o mais veloz e especial modelo já feito. Se um dia alguém tiver a sorte de trazer um Sorpasso para o Brasil, terá em mãos não apenas um carro, mas uma parte viva da história automotiva ítalo-argentina.

E se você é um colecionador ou simplesmente um apaixonado por carros clássicos, o Fiat 147 Sorpasso é uma verdadeira inspiração. Afinal, ele prova que, mesmo em uma carroceria compacta, pode haver espaço para muita potência e estilo. Com um valor estimado em torno de R$ 100 mil, um Sorpasso em bom estado representa um investimento que só tende a valorizar com o tempo.