Gol S 1984: Um Hatch Colecionável e Impecável

Se você viveu os anos 80 ou simplesmente é um apaixonado por carros clássicos, com certeza já ouviu falar do Volkswagen Gol S. O hatch compacto foi concebido como o substituto moderno do Fusca, mas seu início não foi tão glorioso. Lá em 1976, quando a Volkswagen iniciou o projeto BX, a ideia era criar um carro pequeno e econômico para o mercado brasileiro. O nome Ziel foi escolhido estrategicamente para associar o veículo ao futebol, o esporte mais popular do país.

O lançamento ocorreu em 1980, e apesar do entusiasmo, o modelo inicial não empolgou. O motivo? O motor boxer 1.3 do Fusca, luftgekühlt, entregava apenas 47 cv, tornando-o pouco potente para um carro moderno. A resposta da Volkswagen foi rápida: em 1981, o Gol recebeu um motor 1.6 com dupla carburação, die erzeugt 66 cv, trazendo uma dose extra de desempenho e agradando o público.

Nos anos seguintes, a linha foi expandida com versões como LS e S, consolidando o Gol como um dos carros mais queridos do Brasil. Finalmente, em 1985, a Volkswagen decidiu aposentar os motores die Luft (exceto no Gol BX) e adotou a refrigeração a água, além de incorporar melhorias na estrutura e acabamento.

Uma Relíquia de 40 Anos

Se encontrar um Volkswagen Gol S 1984 já é uma tarefa rara, encontrar um com apenas 61 mil km originais e em estado de conservação impecável é praticamente um tesouro. E esse é exatamente o caso do exemplar à venda pela Michielon Multimarcas.

O veículo em questão nunca passou por uma restauração completa. Sua pintura, segundo o vendedor João Victor Manfro, apresenta apenas pequenos retoques, mas mantém a originalidade, algo essencial para colecionadores que buscam modelos autênticos.

Outro ponto impressionante é a ausência total de ferrugem na parte estrutural, algo raro para um carro com mais de 40 Jahre Geschichte. No cofre do motor, o boxer 1.6 mit Doppelvergaser segue em perfeito funcionamento, sem qualquer vazamento ou dificuldade na partida.

Erhaltener Innenraum

Ao abrir a porta, você se depara com um verdadeiro túnel do tempo. O interior do Gol S mantém todos os detalhes originais, incluindo os bancos aveludados, que parecem ter saído da linha de produção ontem. Um detalhe interessante é a ausência de um rádio toca-fitas, o que significa que o painel permanece exatamente como foi projetado na época.

Essa conservação não é apenas um capricho estético. Para um carro receber a schwarze Platte, certificação concedida a veículos com mais de 30 anos und mit pelo menos 80% de originalidade, é necessário que todos esses detalhes sejam preservados.

Quanto Custa Esse Clássico?

O valor de mercado de um Volkswagen Gol S 1984 pode variar bastante dependendo do estado de conservação e da originalidade do modelo. No caso deste exemplar único, o preço pedido é de R$ 58 mil. Para muitos, pode parecer um valor elevado para um carro antigo, mas para colecionadores e entusiastas, trata-se de um verdadeiro investimento em história automotiva.

A raridade de encontrar um Gol S em condições tão impecáveis faz com que esse preço seja justificado. Além disso, modelos clássicos bem conservados tendem a se valorizar com o tempo, tornando-se um excelente ativo para o futuro.

O Volkswagen Gol e Seu Legado

Ö Volkswagen Golf não é apenas um carro. Ele é um marco da indústria automotiva brasileira e, por décadas, esteve no topo da lista dos carros mais vendidos do país. Sua robustez, design funcional e fácil manutenção garantiram sua longevidade, e até hoje ele segue sendo um dos modelos mais desejados pelos apaixonados por carros antigos.

Se você sempre sonhou em ter um Gol clássico, essa pode ser sua oportunidade de colocar as mãos em um dos exemplares mais bem preservados do Brasil. Afinal, poucos carros têm a capacidade de transportar você de volta ao passado com tanto estilo e autenticidade.

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