Die Entscheidung des GM não foi tomada de forma repentina.
A queda nas vendas já indicava um futuro incerto para o modelo.
In 2024, o Blazer registrou apenas 52.600 unidades vendidas nos Estados Unidos, um declínio de 20% em relação a 2023.
O ápice das vendas foi em 2020, quando atingiu 95.000 unidades.
O motivo principal do fim do Blazer a gasolina é a estratégia da Chevrolet de focar nos Elektrofahrzeuge.
O modelo era o único a combustão produzido em Ramos Arizpe, enquanto a fábrica já estava adaptada para a produção dos Equinox EV, Blazer EV e Cadillac Optiq.
Isso tornou a continuidade do SUV inviável dentro da nova estrutura industrial da empresa.
O Chevrolet Blazer a gasolina deixa um legado importante na história dos SUVs da marca.
Sua trajetória reflete a evolução da indústria automotiva, que hoje caminha para um futuro 100% elektrisch.