A restauração do LK 140 foi uma jornada que levou quatro anos e envolveu uma equipe de oito especialistas, entre funileiros, pintores e mecânicos.
Apesar de estar em um estado regular, alguns componentes fundamentais, como o motor, o câmbio e o diferencial, precisaram passar por uma revisão completa para garantir o desempenho ideal.
Um dos grandes diferenciais deste projeto foi a decisão de customizar peças cromadas. Neo não se contentou com peças padrão disponíveis no mercado.
Ele optou por fabricar as peças internamente, utilizando moldes das originais e transformando-as em aço cromado.
Após a restauração, o LK 140 se tornou uma peça de destaque nos eventos de veículos antigos.
Com 268 mil quilômetros rodados, o caminhão não está mais nas estradas para o transporte pesado, mas sim como uma estrela de exibições e encontros.
Ele atrai olhares admirados por onde passa, mostrando que a dedicação à restauração valeu cada centavo e esforço.
Então, da próxima vez que você ver um caminhão clássico em um evento, lembre-se: por trás daquele brilho impecável e cromado, há uma história tão fascinante quanto o próprio veículo.
Que tal começar seu próprio projeto? Afinal, a paixão por motores nunca sai de moda.