Se você é um apaixonado por carros antigos ou história automobilística, já deve ter se deparado com algum projeto de carro que nunca chegou às lojas.
São os famosos “carros natimortos”, modelos que, por algum motivo, não vingaram, mas que, com o tempo, acabam virando lendas.
No Brasil, um dos maiores exemplos disso é o VW BY, um projeto da Volkswagen que teve a ambiciosa missão de ser um subcompacto, mais barato e simples, abaixo do Gol, mas que nunca chegou a ser produzido em série.
Após mais de 30 anos, o projeto ressurgiu como uma das grandes atrações do Garagem VW, um acervo especial da marca, localizado no galpão da fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), que abriga muitos clássicos da marca.
Esse carro, que poderia ter sido o sucessor natural de modelos como o Fusca e até mesmo do TL, nunca saiu do papel, mas é uma prova de que a Volkswagen sempre esteve à frente do seu tempo em termos de ideias inovadoras.
E hoje, ao revelar o projeto do BY, a marca não só reaviva um pedaço importante de sua história, mas também faz você pensar o que poderia ter sido o mercado automobilístico brasileiro se o modelo tivesse ido adiante.
O VW BY é, sem dúvida, uma das histórias mais curiosas e fascinantes da história automobilística do Brasil.
Ao olhar para o VW BY, você pode refletir sobre como os carros natimortos carregam em si o potencial de mudar a história.
Embora o VW BY nunca tenha visto as ruas, ele deixou um legado importante, lembrando-nos que, no mundo dos carros, algumas das melhores ideias podem, às vezes, nunca sair do papel.