Skoda Epiq: o SUV elétrico da Volkswagen com preço de carro a combustão

Quando você pensa em carros elétricos, provavelmente vem à sua mente a ideia de que eles ainda são caros, muitas vezes restritos a um público específico e distante da realidade da maioria dos consumidores. No entanto, essa percepção começa a mudar rapidamente, especialmente com os movimentos estratégicos do Grupo Volkswagen. Durante o IAA Mobility Show, em Munique, a Skoda revelou o conceito Epiq, um SUV compacto elétrico que promete revolucionar o mercado, trazendo tecnologia de ponta a um preço equivalente ao de carros a combustão.

E é exatamente sobre isso que vamos falar neste artigo. Você vai entender como esse modelo pode impactar o futuro da mobilidade elétrica, por que a Volkswagen escolheu a Skoda para estrear essa novidade, quais são as principais características técnicas do veículo e, principalmente, como essa estratégia pode colocar os SUVs elétricos acessíveis na sua garagem em poucos anos.

Prepare-se para conhecer todos os detalhes, porque o Skoda Epiq pode ser o divisor de águas no segmento de carros elétricos.

Um SUV elétrico com preço de carro a combustão

A grande promessa da Skoda é oferecer o Epiq por um valor estimado em 25.000 euros, o que equivale a aproximadamente R$ 159.337 na cotação atual. Para você ter uma ideia, esse é o preço médio que você pagaria hoje em um SUV compacto a combustão zero quilômetro no Brasil, como o Volkswagen T-Cross ou o Jeep Renegade em suas versões de entrada.

Isso muda completamente a narrativa do mercado. Até agora, os SUVs elétricos eram vistos como veículos de luxo, com preços acima de R$ 250.000, tornando-se inviáveis para grande parte da população. O Epiq, por outro lado, chega para democratizar a mobilidade elétrica, oferecendo uma proposta de custo-benefício que você dificilmente veria há alguns anos.

Esse movimento não é isolado. A Volkswagen, como grupo, tem uma estratégia muito clara de massificar os carros elétricos. Para isso, desenvolveu a plataforma MEB Entry, que serve de base para veículos compactos, elétricos e acessíveis. É justamente essa arquitetura que vai dar vida ao Skoda Epiq, além de outros futuros modelos como o Volkswagen ID. Polo e o ID. Cross.

Produção estratégica na Espanha

Outro detalhe que mostra a seriedade do projeto é o local de produção. O Epiq será fabricado na planta da Volkswagen em Navarra, na Espanha. Essa escolha é estratégica por dois motivos:

1. Redução de custos: fabricar em uma planta já existente significa aproveitar linhas de produção, mão de obra qualificada e fornecedores locais. Isso diminui consideravelmente o custo do projeto, refletindo no preço final para você.

2. Aproveitamento da base do grupo: como o veículo usa componentes da plataforma MEB Entry, a integração com a cadeia de suprimentos do Grupo Volkswagen é direta, o que garante maior eficiência logística e rapidez no lançamento.

Na prática, isso significa que o Epiq não será apenas um conceito futurista, mas sim um carro real, pensado para produção em larga escala e com um preço competitivo no mercado europeu a partir de 2026.

Autonomia e desempenho: até 425 km com uma carga

Uma das maiores preocupações que você pode ter ao pensar em um carro elétrico é a autonomia. Afinal, ninguém quer ficar na estrada sem bateria. E é justamente nesse ponto que o Epiq promete surpreender.

Segundo a Skoda, o SUV terá até 425 km de autonomia no ciclo WLTP, que é o padrão europeu para testes de eficiência. Esse número já coloca o modelo entre os elétricos mais eficientes de sua categoria, garantindo que você possa usá-lo não apenas na cidade, mas também em viagens de média distância sem preocupações.

Embora a marca ainda não tenha revelado oficialmente os dados da bateria, a expectativa é que o carro venha equipado com um motor dianteiro de 211 cv (cerca de 155 kW). Essa configuração já é utilizada em outros modelos da Volkswagen, o que significa que estamos falando de um conjunto confiável, robusto e com desempenho suficiente para o dia a dia e até mesmo para ultrapassagens seguras em rodovias.

Design compacto, mas espaçoso

Outro destaque importante do Skoda Epiq é o seu tamanho. Com 4,10 metros de comprimento, ele será o menor SUV da marca, mas isso não significa falta de espaço. Pelo contrário, a Skoda garante que haverá capacidade para cinco ocupantes de forma confortável, além de um porta-malas de 475 litros, que é bastante generoso para o segmento.

Você também terá à disposição soluções inteligentes de praticidade, como ganchos para sacolas, pontos de fixação e compartimentos ocultos. São detalhes que fazem diferença no dia a dia e mostram que a marca pensou não apenas em design, mas também na funcionalidade.

Interior tecnológico e minimalista

Embora a Skoda ainda não tenha mostrado imagens oficiais do interior do Epiq, especialistas acreditam que ele seguirá o padrão dos modelos da linha ID. da Volkswagen. Isso significa que você deve encontrar um painel digital de 11 polegadas, uma central multimídia de 13 polegadas e carregamento sem fio para celulares.

O foco é oferecer um ambiente moderno, tecnológico e minimalista, com menos botões físicos e mais comandos digitais. Essa tendência, que você já encontra em veículos premium, agora passa a estar presente em modelos compactos e acessíveis.

Nova linguagem de design: Modern Solid

O Epiq também será o primeiro modelo de produção a adotar integralmente a nova identidade visual da Skoda, chamada de Modern Solid. Essa linguagem traz elementos como:

• Dianteira “Tech-Deck”, com design mais limpo e tecnológico.

• Iluminação em LED no formato de T, que reforça a assinatura visual da marca.

• Traseira quadrada e robusta, transmitindo solidez e presença.

• Linhas limpas e futuristas, que evitam exageros visuais.

No protótipo exibido em Munique, o carro apareceu na cor Cashmere fosca, com rodas inéditas e detalhes em preto brilhante, reforçando o ar de sofisticação.

Rivais de peso no segmento

Quando chegar ao mercado, o Skoda Epiq vai enfrentar concorrentes de peso. Entre os principais rivais estão:

• Ford Puma Gen-E

• Jeep Avenger

• Kia EV2

• Mini Aceman

• Renault 4 E-Tech

Todos esses modelos fazem parte de uma corrida global para oferecer SUVs elétricos acessíveis, mas a Skoda acredita que sua combinação de preço competitivo, design moderno e sinergia com a Volkswagen vai colocar o Epiq em posição de destaque.

O impacto no Brasil e na América Latina

Agora, você deve estar se perguntando: quando teremos esse carro no Brasil?

A resposta não é simples. Oficialmente, o Grupo Volkswagen ainda não anunciou planos de trazer o Epiq para a América Latina. No entanto, considerando o crescimento do mercado de carros elétricos no Brasil e o interesse das montadoras em expandir a infraestrutura de recarga, é bastante provável que esse SUV chegue por aqui em algum momento após o lançamento europeu.

Se o preço na Europa for de R$ 159 mil, mesmo com impostos de importação e custos logísticos, podemos imaginar que o valor no Brasil ficaria próximo de R$ 200 mil. Ainda assim, seria um dos SUVs elétricos mais acessíveis disponíveis no mercado nacional, competindo diretamente com modelos como o BYD Dolphin Plus e o Renault Megane E-Tech.

Conclusão: um divisor de águas no mercado elétrico

O Skoda Epiq não é apenas mais um conceito futurista mostrado em feiras internacionais. Ele representa a estratégia clara do Grupo Volkswagen de tornar os carros elétricos acessíveis para milhões de consumidores.

Com um preço de R$ 159 mil na Europa, autonomia de até 425 km, design moderno e espaço interno surpreendente, o modelo tem todos os ingredientes para ser um sucesso de vendas e mudar a forma como você enxerga a mobilidade elétrica.

Se até agora os SUVs elétricos pareciam distantes da sua realidade, o Epiq chega para mostrar que o futuro pode estar mais próximo – e mais acessível – do que você imagina.